Aşağıda, tapa içinden yuvaya 12 V ile bağlanan bir dizi modeldir. Bazen kendi kendine rulo üzerinde hesaplanan başka seçenekler de vardır: bu gibi durumlarda, normal koltukların lojmanına yerleştirmek gerekir, böylece hiçbir şey hiç fark edilmez. Ama onlar hakkında - bir dahaki sefere ayrı bir konuşma.
En önemlisi, böyle bir Cape'nin çalışması sırasında hatırlanmamalıdır - yolculuktan sonra prizden fişleri çekmeyi unutmayın. Gerçek şu ki, aynı anda tüm rozetler üzerinde olmamasıdır, ve dolayısıyla filleik ve vücudun diğer parçalarının içerdiği ısıtıcının pili oldukça kendinden emin olmasıdır. Yangınları düşünmek ve düşünmek istemiyorum.
Yasanın bakış açısıyla, bu tür ürünler, istenirse, yasaklanmış olarak sıralanması zor olmadığını merak ediyor. Aslında, herhangi bir gadget gibi, arabanın tasarımı sağlanmamıştır ve bu nedenle kullanımlarının tüm sorumluluğu, arabanın sahibine aittir. Ses tanesi bulunur: Eğer yabancı halı, örneğin pedalların bloğunun altına girebiliyorsa, neden Çin Cape neden benzer bir sayı atmaz? Uygulamada, kimse ona yapışmayacağı açıktır, ancak kendinize karşı dürüst olmalısınız ve bu nedenle kurulum yaparken, halur yapmamaya çalışın. Telin bir gününü temizleme Bir gün olabilir, şaka yapmak iyi değildir.
Ancak, çok daha ilginç sorular var. Ve bunun gibi en basit sesler: faydalı mı yoksa bu tür bir ısıtmaya zararlı mı?
Olumlu bir şekilde başlayalım: kullanışlı, elbette! Eğer sadece çünkü buz sandalyesine çarpmak çok hoş değilse. Deneyimli olanlar, böyle bir süper soğutmanın yakındaki bulunan böbrekler ve diğer organların bir hastalığına yol açabileceğini söylüyor. Buna ek olarak, aynı deneyimlidir: ısıtmalı koltuklar, radikülit ve osteokondroz gibi bu gadoslarla mücadele eder. Geceleri yataktan atlayan erkekler, çünkü "içmek istedi" ya da "TV'yi kapatmadı", ısıtmayı ve bu taraftan olumlu şekilde takdir edilerek. Ve artroz, interkostal nevralji vb. Var.
Başka bir deyişle, ısıtılmış mı? Hayır her zaman değil. Kimseyi korkutmak istemiyorum, ancak ısıtma koltukları hakkında herhangi bir tümörden şüphelenerek daha iyi unutur - özellikle uzun süredir sürenler. Ek olarak, sıcak yer bazen kışkırtıyor enflamatuar süreçlerHangi rahat bir vücudun kavga etmeyi bıraktı. Ve hatta bu kadar hoş olmayan sözler, lenfostaz ve şişlik gibi - BRR ... genel olarak, doktorunuza danışın. Tabii ki varsa.
Ancak, daha kolay gelmek mümkündür ve gereklidir. Dondurucu arabasına oturmak, koltuğu rahat bir sıcaklığa ısıtmak için gereklidir, ardından ısıtmayı kapatmanız gerekir: bu zamana kadar kabinde zaten sıcaktır. Böyle bir konseyin uygun olduğunu düşünüyorum. sağlıklı insanlarve ark.
Gerçek Tüketim Akımı - yaklaşık 3 A. Tasarım özelliklerinden, sağ ve soldaki simetrik detayları not eder: fiş herhangi bir taraftan bağlanabilir. Push-buton Remote, iki ısıtma modundan birini seçmenize olanak sağlar. İlgi uğruna, aşırı ısınma yaşandı: 56 ° C'ye ulaştıktan sonra, cihazın bağlantısı kesildi. Ancak, talimatlara inanıyorsanız, yarım saat boyunca hesaplanan zamanlayıcı çalışabilir. Genel olarak, aptaldan koruma mevcuttur.
Fiyat - 2700 ruble. Pahalı, dürüstçe.
Açıklama bizi almadı - alas ... Ancak, ve böylece her şey açıktır: İki soru modunun sezgisel motor anahtarı neden olmaz. 39 ° C'ye ulaştıktan sonra, akım ilk 2,9 ila 1,6'a düştü. 42 ° C'ye ulaştıktan sonra, cihaz kapatıldı: Koruma çalıştı. Maliyet - 1700 ruble.
Her türlü kontrolden yoksun ürünlerde, kendi cazibesi var: Kendinizi ağa yapıştırın. Bu Cape yapılır: burada düğme yoktur - her şey kolaydır. Mevcut tüketim - 3.6 A, ancak yakında 3.2 A'ya düştü. Otomatik kapanma eşiği, ABD, yaklaşık 49 ° C. Fiyat diğerlerinden daha düşük: yaklaşık 800 ruble.
Hemen sürpriz tüketim akımı: 4.3 A. ile aynı anda, koruma eşiği en düşük: 36 ° C'dir. Telin sızdırmazlığı, özellikle bir koruyucu plaka derhal düştüğünden, keskin kendiliğinden kılavuzlu vidalar konuşuyordu. Ancak, fiyat en fazla işlem değildir: 1000 ruble.
Açıklamaya göre, Cape, geliştiricileri "karbon ısı elemanı" içerir. Bir karbon fiber ısıtıcı hakkında konuştuğumuz varsayılmalıdır - hızlı bir şekilde ısıtılır, elastik deformasyonlara dayanıklıdır ve yüksek termal iletkenlik için ünlüdür. Ek olarak, karbon iletkenleri oksitlenmez. Akım akımı, yaklaşık 3 A. 47 ° C'ye ısıtıldığında, daha fazla ısıtmayı durduran "kesme" tetiklenir. Fiyat - 1350 ruble.
Bazı nedenlerden dolayı, sadece iki tane görmüş olmasına rağmen, zaten üç ısıtma seviyesi var. Mevcut tüketim, numunemizdeki en yüksektir - 4.8 A. Uçak için, ölümcül değil, ama yine de biraz garip değil: diğerleri açıkça daha az. Yerleşik savunmanın zaten 32 ° C'de çalıştığı şaşırdı. Fiyat - 1500 ruble.
Araç sahipleri tekerleğin arkasında çok fazla zaman harcıyorlar, bu yüzden rahatlık önemli bir rol oynuyor. Soğuk bir sandalyeye oturmak için donlar sırasında, en iyi meslek en iyi mesleği değildir, çünkü arabanın düzenli ısıtması her zaman tam bir ısınma için yeterli olmadığından, özellikle de basitçe iç kısımda oturmanız gerektiğinde sabah. Isıtmalı koltuklar bu soruna mükemmel bir çözümdür.
İki tür bir ısıtma sistemi vardır: açık veya dış (kapaklar ve kapaklar) ve gömülü (koltukların altına monte edilmiş). Hangi ısıtmalı koltukların daha iyi olduğunu anlamak için, bu çeşitlerin özelliklerini göz önünde bulundurmaya değer.
Koltukların dış ısıtması
Bu, araç üreticisi arabanın için ısıtılmış koltuklarla ilgilenmediyse sürücülerin en sık kullandığı en ucuz seçenektir. Kapaklar ve kapaklar ısıtma elemanları ile donatılmıştır:
- karbon fiber kablolama;
- nikrom spiralleri bir poliklorvinil kabuğu ile kaplı;
- teflon Kaplamalı Teller;
- termal lifli lifli termikler.
Bu tür ısıtma için elemanların gücü, 4-8 amps içinde tüketilen bir akımda 40 ila 100 W'dir. Çakmak işlerinden uzak duran ısıtıcılar. Bazı modeller duyusal veya mekanik kontrol panelleri ile donatılmıştır. Ürünü sabitleme yöntemi, ısıtıcı tipine bağlıdır.
Dış ısıtıcı türleri
Bu tür sistemi iki kategoriye ayrılmıştır.
"Cydushki"
Havai tipin ısıtılmış ön koltukları en kolay ve uygun fiyatlı olarak kabul edilir. Ürünler lastik veya yoğun tuvalden yapılmıştır, ısıtma elemanları kediye sabitlenir. Bu tür elektrikli yüzler, özel lipuketler veya tığ işi sakız kullanılarak düzeltilebilir. Kapakları koltuğa ısıtılmış olarak takmak için, alt kancaları sandalyenin yaylarına sabitlemek için yeterlidir. "Cape" yi çakmağa bağlamak için yeterli.
Bununla birlikte, bu kadar basit ön teklifler, kusurların tartı vardır:
- Çoğu modelde, genellikle aşırı ısınmaya yol açan sıcaklık düzenleyicileri bulunmamaktadır.
- Ürün sadece birkaç kanca veya cırt tarafından sabitlenmiştir. Bu nedenle, Cape sürekli slaytlar.
- "Cydushki" çok güzel görünüyor.
- Çakmak sürekli meşgul.
- Arka koltukları yükseltmek imkansızdır.
Kapakları
Bu tür ürünlerin en çok yapılabilir farklı malzemeler (kumaş, doğal veya yapay deri, eko-izleme). Düzenli "SIDS" nin üzerine monte edilirler ve doğrudan gemide sistemine bağlanır, bu da arabanın koltuklarını çakmaktan iyileştirmek için çok daha iyidir. Aynı zamanda, ürünleri bir kerede tüm koltuklarda yüklemek mümkündür, böylece kabinin tasarımını bozar.
Kapaklar genellikle ısıtma sıcaklığını kontrol etmenizi sağlayan ek kontrol panelleriyle donatılır, bu nedenle aşırı ısınma riski pratik olarak hariç tutulur.
Bununla birlikte, pelerinlerin ısıtılmasıyla birlikte otomobilin ön koltuklarına ve kapakları karşılaştırırsanız, ilk tür kendinizi kurmak çok daha kolaydır. Kapak koltukta germek çok kolaydır. Ek olarak, bu tür sistemler, araç paneline çarpılan kontrol düğmelerinin kurulumunu gerektirir. Güven Bu çalışmaya yalnızca otomatik olarak otomatik olarak önerilir.
Ek olarak, kapakların maliyeti çok daha yüksektir. Ancak, hepsi seçilen modele bağlıdır.
Açık ısıtma koltuklarının en iyi sistemleri
En sık, araç sahipleri aşağıdaki ürünleri seçer:
| Model adı | Isıtma elemanları | Özellikleri | Maliyet, ovmak |
|---|---|---|---|
| "Thermosoft" | Fiber Termetiği Fiber Fiber | 180 derecede bükülmede bile deforme olmaz. Lastik bant ile tutturulmuş. | 2 100 |
| Waeco. | Teflon kılıfında tel | Aşırı ısınmayı önleyen bir termostat ile donatılmıştır. | 1 900 |
| "Emelya 2" | Karbon fiber | Tek tip ısıtma, 4 modda çalışma yeteneği. | 900'den. |
Çocuk koltukları için kullanılan özel kapaklar da vardır. Bunların arasında tahsis edilmelidir:
Nüfusa ve kapaklara ek olarak, sabit ısıtma sistemleri de daha güvenilir ve dayanıklı olarak kabul edilir.
Dahili ısıtmalı
Bu öğeler, otomobil koltuğunun süslemesi ve köpük tabakası arasına monte edilir. Nikrom spiralleri, karbon fiber ve ısı lifi kullanılarak özel paspaslardan yapılmıştır. Buna dayanarak, yerleşik ısıtma sisteminin birkaç özelliği vardır:
- Nikrom spiralleri olan ürünler daha ucuzdur, ancak bu tür unsurlar sandalyenin her tasarımından uzakta inşa edilebilir. Sistem takviye unsurlarıyla kesişiyorsa, istenen boyutta özelleştirilmelidir.
- Kısıtlamalar olmadan herhangi bir koltukta karbon fiber ve ısı lifli paspaslar monte edilebilir. Gerekirse sakince kesilebilir ve onlara herhangi bir şekilde verirler. Ancak, bu tür modeller yüksek maliyetle karakterize edilir.
Bu tür sistemlerin avantajları hakkında konuşursak ve kapaklara kıyasla konuşursak, vurgulamaya değer:
- Araba çakmağına erişim. Isıtma ayrı bir güç kaynağına bağlanır.
- Gizli bağlantı sistemi. Bacakların altında telleri takılmayacak.
- Isıtma sistemini hem arabanın arka koltuklarında hem de önündeki çıktılar.
- Sistemin yüksek güvenilirliği.
- Termalın varlığı. Bunun sayesinde, cihaz tırmanmayacak.
- Güç kaynağını herhangi bir uygun yere yükleme yeteneği.
Bu tür sistemlerin dezavantajları arasında, sadece oldukça yüksek bir ürün maliyeti ayırt edilebilir. Ancak, nispeten ucuz modelleri bulabilirsiniz.
"Eksik" en iyi sistemler
Aşağıdaki markalara dikkat etmeye değer koltuklar için yüksek kaliteli ısıtma seçmek için:
| Model adı | Özellikleri | Maliyet, ovmak |
|---|---|---|
| WAECO MSH-300 | Isıtma karbon elemanları tarafından gerçekleştirilir. Sistemin 3 modda çalışmasını sağlayan bir elektronik güç kaynağı kurulur. | 16 000 |
| "Emel UK2" | Tel ısıtıcılar. 8 çalışma modu var. Kıvılcımdan koruyucu bir sistemle donatılmıştır. | 4 000 |
| "Emel UK" | Çoğu bütçe seçeneği. 2 ısıtma modu. | 1 4000 |
Çocuk sandalyeleri için sabit sistemler bulunmaz, çünkü böyle bir dizi ısıtma kurulumu çeşitli zorluklarla ilişkilendirilecektir. Bununla birlikte, gerekirse, herhangi bir koltuk türü için ısıtıcı bağımsız olarak yapılabilir.
Isıtmalı koltuklar kendin yapar
Böyle bir sistemi yapmak için, bir ısınma kablosu almak yeterlidir. Daha fazla tasarruf etmek istiyorsanız, o zaman kendi ellerinizle birlikte ısıtmalı koltuklar yapmadan önce, nikromdan 0.5 mm çapında geleneksel bir tel hazırlayabilirsiniz. Isıtıcının rolünü oynayacak. Bundan sonra, sıkı bir kumaş üzerine koymak ve sandalyenin altına takılır. İşin şeması son derece basittir. Ev yapımı brülörlerin ihtiyaç duyduğu için:
- 3 metreyi nikromu iki eşit parçaya bölün (bunlardan biri "koltuğa" gidip ikincisi koltuğun arkasına ihtiyacı olacaktır).
- Maddede bir zikzak gönderin (eski kotları kullanabilirsiniz).
- Tasarımı 12 V'a Güç Kaynağına bağlayın.
Her şeyin çalıştığı nasıl kontrol edilir? Çok basit. Bunu yapmak için, kablolama ısınmaya başlanıncaya kadar bekleyin. Birkaç dakika içinde koltuk ısınırsa, her şey yolunda. Bu olmazsa ve tel çatlamaya devam ederse, direnci ölçmek için bir termostat veya başka bir cihazı bağlamanız önerilir.
Dikkatli olmanız ve aşırı ısınmayı önlemeniz gerekir. Aksi takdirde, bir yangın oluşabilir. Bu yüzden bağımsız üretim Bu tür elementlerin elektrikçilerden uzak olanlarla ilgilenmesi önerilmez.
Ayrıca, aynı telleri nichrome'dan tüm kabloları kullanarak da biraz farklı hale getirebilirsiniz. Yalnızca bu durumda biraz daha geriye ihtiyaç duyulacak - Nikromun 10 m'si, birbirinden 40 mm mesafede 4 spiral oluşturmak, "Sekizler" telini kıvırır. Kolaylık sağlamak için, spiralleri tencereye sürülen tırnaklar üzerinde daha iyi vidalayın.
Bundan sonra, spiraller paralel olarak bağlanır ve yoğun bir anneye bağlanır (yine kot kullanabilirsiniz). Bir sonraki adımda, yalnızca röle monte etmek ve sistemi güç kaynağına bağlamak için kalır.
Gözaltında
Isıtmalı koltukları takmadan önce, performansına inanmaya değer. Bitmiş ısıtma sistemine gelse bile, buna bağlanmaya değer ve aracın sandalyesindeki derhal kuruluma ne kadar yoğun bir şekilde ısındığını görmeye değer.
Kış uzak değil. Her sürücü, geceleri simülasyonu sandalyeye inerken yaşamanız gereken hoş olmayan hisleri tanıdık gelir. Ancak, teknik ilerleme hala dayanmaz. Birkaç yıl önce, Rus oto aksesuar pazarında koltukların elektrikli ısıtıcıları ortaya çıktı. Tasarımıyla, ısıtılmış koltuklar, bir doku kabuğuna döşenmiş ve geminin üzerindeki board ağına bağlanmış bir ısıtma elemanıdır. Kurulum yöntemiyle, tüm ısıtıcılar harici ve gömülü olarak ayrılabilir. Dış ısıtmalı koltuklar, takılı oldukları koltuktaki kapaklar şeklinde yapılır ve sigara çakmağı soketi boyunca tekneli ağa bağlayın. Gömülü ısıtıcılar koltuk derisinin altına monte edilir ve montaj ünitesinden güçlendirilir. Her inşaat türünün avantajları ve dezavantajları vardır. Dış ısıtıcıların avantajları, kurulumlarının özel becerilere ihtiyaç duymadığı gerçeğini, kurulum sırasında sandalyenin döşemesini ve tasarımın göreceli sadeliği olmadığı gerçeğini içerir. Ancak, dış ısıtma sigara çakmak soketine bağlıysa, ilk olarak, ilk olarak, güç kablosu, ikincisi, ikincisi, "tee" kullanımı gerekli, çünkü sigara çakmak yuvasından beslenen birkaç cihaz genellikle aynı anda kullanıldığından . (Bir eşin sizinle birlikte olup olmadığını veya bu korkunç, kayınvalidesi olduğunu hayal edin; sonra iki adet ısıtıcı dahil edilmelidir.). Ek olarak, dış ısıtıcılar genellikle arka koltuklar için kullanımı imkansızdır (güç kablosunun sınırlı uzunluğu nedeniyle). Dış ısıtmalı koltukların bir başka dezavantajı, dış yüzeylerinin kaçınılmaz olarak kirlendiği ve üreticilerin çoğu ürünlerini yıkama olasılığını sağlamaz.
Gömülü ısıtıcıların avantajları, hem ön hem de arka koltuklarda, gizli kablolamada, ısıtma panellerini elverişli, araba sahibinin bakış açısıyla yerleştirme olasılığıdır. Kontrol paneli de keyfi olabilir. Ancak, kurulumları, kaçınılmaz olarak ek maliyet gerektiren nitelikli uzmanların cazibini gerektirir, ve bağımsız KurulumÇoğu üreticinin şartlarına göre, garantileri otomatik olarak mahrum eder. Isıtma panelleri sıralandığında (olsa da, adalet yeterince nadir olduğuna dikkat edilmeye değer), büyük olasılıkla koltuğun kendisini değiştirmek zorunda kalacak. Önemli bir şey, gerekirse dış ısıtıcı başka bir makineye kolayca yeniden düzenlenebilir ve gömülü kullanırken, böyle bir fırsattan mahrum bırakılır.
Şu anda, hem yerli hem de yabancı üreticilerden oldukça az sayıda ısıtmalı koltuk var. Seçerken, bu tür ürünün zorunlu sertifikaya maruz kaldığını ve GOST 27570.0-87 (IEC 335-1-76) (IEC 335-1-76) ve GOST 27570.01-92 (IEC 967 -88) şartlarına uyması gerektiğini hatırlamak gerekir. Test en yaygın seçildi.
Koltukların ısıtma testi, termal bir görüntüleyici kullanılarak gerçekleştirildi, ısı alanının görüntüsü bilgisayarda görüntülendi. Çekim, 20 saniyelik aralıkta 4.5 dakika boyunca yapıldı. Malzeme, dahil edilmeleri anından itibaren ısıtıcıların 1 ve 4.5 dakikasına karşılık gelen termal görüntüleme görüntüleri sunar. Sıcaklık ortam 22 derece idi. İlk yaklaşımdan beri, ısıtma özelliği bir doğrusal olarak kabul edilebilir, daha sonra bu testin verileri, ısıtma dinamikleri hakkında herhangi bir zamanda (negatif sıcaklıklar dahil) bir fikrini derlemek için yeterlidir. Ürünlerin kendileri yalnızca performans üzerinde değil, aynı zamanda tasarım, sabitleme yöntemi, operasyonda kolaylık, güvenilirlik tasarımında da tahmin edildi.
Materyal Egor Alexandrov hazırladı.
Padogrev Koltuklar Termosoft |
TEKNİK ÖZELLİKLERVOLTAJ: 12 V. GÜÇ: 50 W. MALZEME: Autotel. ISITMA ELEMANI: Walf. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Isı lifi ısıtma teknolojisi, ısıtıcı koltukların üretimine dayanıyordu. Koltukların tüm ısıtıcılarında bir ısıtma elemanı olarak, termosoft özel polimer lifi kullanılır. Dışarıdan, bir elektrik akımı yapabilen ve bunun sonucunda dayanıklı bir ipliktir. Bu tür ipliklerin kullanılmasıyla, dayanıklı malzeme olan özel bir bant üretilir. Bantta, paralel olarak üç polimer ipliği yerleştirilir. Tüm tasarım, 180 kg'a kadar bir boşluk gücü vardır ve ısıtıcı içinde istiflenmiş olan budur. Bantın içinde belirtilen üç ipliğin paralel olarak birbirine bağlanması çok önemlidir. Bantların kendileri de bağlı. Tüm bunlar, tüm cihazın olağanüstü güvenilirliğini sağlar. Sonuçta, paralel bir bağlantı, teyp içinde bir iplik hasar gördüğü zaman, kalan kalabalık çalışmaya devam edeceği anlamına gelir. Aynı şey ve bantlardan biri başarısız olduğunda - ısıtıcı daha az verimli olmasına rağmen ısı vermeye devam edecektir. Böylece, sistem tekrar tekrar korunur. Bununla birlikte, böyle bir tasarımın sonucu, lifler arasında çok fazla sayıda temastır. Bu durumda, polimer lifi lehimleme yenilmez, bu da tüm temasların tamamen mekanik olduğu anlamına gelir. Bununla birlikte, üreticiler tüm bileşiklerin yüksek güvenilirliğini garanti eder ve kelimelerini uzun yıllarca istatistiklerle onaylar. Şimdi lifin kendisi hakkında biraz. Bu malzeme, termosoft şirketinin tescilli gelişimidir ve en farklı türün ısıtıcılarında yaygın olarak kullanılır (sadece otomotiv değil). Ana özelliği olağanüstü güvenilirliktir. Polimer iplik herhangi bir deformasyonu transfer eder, bükülebilir, kırılmaktan korkmaz. Böyle bir ısıtma elemanı tamamen belirgin değildir ve ek sertlik ürününü vermez. Termal kakao yanmayı desteklemez, bu da yüksek derecede güvenlik sağlar. Bu malzeme, tüketilen enerjinin maliyetini de azaltmayı da mümkün kıldı. Ve ısıtma elyafının ısıtıcıdaki tek tip dağılımı nedeniyle, ürünün yüzeyini ısıtmak eşit ve nazikçedir. Son olarak, üreticilere göre, termal lif tarafından yayılan ısı, terapötik bir etkiye sahiptir, kaslarda gerilmeleri, stres ve ağrıyı temizler. Koltukların ısıtılması için "termosoft" üç tip ısıtıcı üretir: bir araba koltuğuna montaj için bir set, koltuktaki bir yastık (arka olmadan), bir dizi cape (bir yastık ve arka içerir). Isıtıcı koltuklar termosoft'un kurulum seti, döşeme altına veya kapağın altına yerleştirilebilir. İçlerine monte edilmiş bir ısıtma şeritli iki dikdörtgen kumaş parçasıdır. Böyle bir ısı panelinin içinde, üç bant döşenmiştir. Tüm tasarım, araba çakmağına bağlanmak için bir konektör vardır. Cihazın ısıtma yoğunluğunu değiştirmek için, kullanıcı iki moddan birini seçebilir: Isıtıcının iki bölümünü paralel ve sıralı dönüş. Böyle bir anahtar nedeniyle, ısıtma gücü değişir ve sırasıyla ısıtma hızı. Paralel dahil etme ile, ısıtma hızlandırılır (50 W), yani 2-3 dakikalık işten sonra -30 derece bile, ısıtıcı somut olabilir. Konforlu sıcaklık bakım modu, iki sistem ısıtıcısının sıralı bir dahil edilmesidir. Bu modda, sürücü bir süre salondan ayrılacaksa, cihaz ayrılmak için uygundur - koltuk geri döndükten sonra sıcak olacaktır. Isıtma modlarının değişmesi, kitdeki standart tuşlar kullanılarak gerçekleştirilir. Cape, aynı ısı panellerini temsil eder, ancak şimdi AutoTverTel'den özel bir forma dikilirler. Güç kaynağı teli, hem sürücü koltuğunda hem de yolcu sitesinde ısıtma zemini serbestçe kullanmanızı sağlayan cihazın orta kısmından çıkıyor. Cape Sabitleme, koltuğun alt kısmı olan başlığın alt kısmı ve ayrıca ek lastik bantların yardımı ile gerçekleştirilir. İkincisi, çeşitli tasarımların koltuklarında ısıtıcıyı güçlendirmeye izin verir. Sonuç olarak, ısıtma elemanının Amerika Birleşik Devletleri'nde yapıldığını ve tasarımın diğer tüm unsurlarını - Muhafaza, Rusya'daki konektörler. Ve Şirket temsilcilerine göre, bu ürünlerin üç yıllık satış tecrübesinden sonra, cihaz çıktısının yüzdesi minimumdur. Özet Isıtıcının imalatında, "termosoft" koltukları en modern teknolojileri ve malzemeleri kullanır. Bütün bunlar, cihazların tasarımının maliyetini biraz arttırır, ancak yüksek ürün kalitesini garanti eder. |
TEKNİK ÖZELLİKLERÜRETİCİ FİRMA: Şirket "hegodom". VOLTAJ: 12 V. GÜÇ: 25 ila 100 W arasında MALZEME: Autotel. ISITMA ELEMANI: karbon fiber. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Diğer ısıtıcılardan "emely" koltuklarının ısıtıcıları arasındaki temel fark olağandışı bir ısıtma elemanıdır. Bunlar, karbon fiberine dayanan piyasadaki tek ısıtıcılardır. Bu cihazların böyle bir özelliği, onları birçok rakipten ayırır. Karbon fiber daha büyük bir mekanik dayanıma sahiptir. Çalışma sırasında gerilmemesi ve sık sık kıvrımlardan sonra kırılmaması durumunda kargoya 100 kg'a dayanır. Tüm bunlar onu çalışma koşullarına iddiasız kılar ve dayanıklı işler sağlar. Cihazın içindeki karbon filamentlerinin ısıtılması paralel olarak bağlanır, bu nedenle bunlardan birine zarar verdikten sonra bile, tüm cihaz başarısız olmaz, ancak çalışmaya devam eder. Doğru, paralel bağlantı nedeniyle, çok sayıda temas, tasarımda kaçınılmaz olarak görünür, ancak üretici tüm bağlantıların güvenilirliğini garanti eder. Oturma yerinin tek tip ısıtması, cihazın içindeki ısıtma elemanının optimum konumu ile sağlanır. Isıtma modlarını değiştirmek için, "Emely" ısıtıcılarının en gelişmiş modelleri bir elektronik ünite ile donatılmıştır. Cihazın gücünü bağladıktan sonra, sigara çakmaktan yoğun bir ısıtma açılır (konektör üzerinde kırmızı bir lamba yanıp söner). Isıtıcı kısa bir süre içinde çok ısıtılır (yaklaşık 1.5 dakika) ve rahat bir sıcaklık kazanır. 4 dakika sonra, kırmızı lamba yanıp sönmeye başlar, - sıcaklık bakım modunu açar. İstediğiniz zaman, düğmeye basarak, güçlü, orta ve zayıf ısıtma modlarını sırayla seçebilirsiniz. Sahibin, ısıtma tabanını kapatmayı unuttuysa, son modu seçtikten 30 dakika sonra, cihazın otomatik olarak kapatılması gerçekleşmesi çok önemlidir. Bu koruma sistemi, pil boşalmasını önler. Koltukları iyileştirmek için "Haemed" Şirketi, bir dizi ısıtıcı üretiyor. "Emeli" nin en kolay versiyonu, sadece oturma yerinin altını ısıtmak için egzersiz yapan düzenli bir yastıktır. Bu durumda geri soğuk kalacaktır. Bu modelin tasarımı mümkün olduğunca basitleştirilir ve bunun sonucunda bir elektronik kontrol ünitesi yoktur. Oturma yerinin tüm yüzeyini ısıtmak için bir pelerin ihtiyacınız olacaktır. Böyle bir ısıtıcı, iki versiyonda üretilir: geleneksel bir konnektör ve bir elektronik regülatör ile birlikte. İlk durumda, ısıtma ayarı sağlanmaz. Modların seçimi sadece ısıtıcıda elektronik ünite ile kullanılabilir. Isıtma elemanları, ısının aşağı nüfuz etmesine izin vermeyen özel bir malzeme üzerinde bulunur. Üreticilere göre, hızlı ısıtma sağlar ve cihazın verimliliğini arttırır. İki koltukta sabit montaj için bir kurulum seti satın alabilirsiniz. İkincisi, sürücü ve yolcu koltuklarının montajı için dört esnek ısıtıcı içerir, gücü ve ısıtma düğmesini bağlamak için montaj tellerini kullanın. Arka taraftaki ısıtıcıların güvenilir sabitlenmesi için özel bir yapışkan bileşimi uygulanır. Emelya Hattında, sadece kontrol bloklarında farklılık gösteren iki tür bu tür kurulum kiti vardır. Düğme tipinin ısıtılmasının birleştirilmiş kontrol birimi olan "UK1'in Emelini" dahildir. Başka bir düzenlemede, "UK2'nin EMELı" - zaten farklı yerlerde kurulum için dönüm tipinin iki bloğu kontrolü vardır. Ek olarak, son ayarda ısıtma ayar modları iki kez. "ESely" markasının tüm ürünleri, 1 yıllık, Ceza Kanunu'nun EMEL'sinde, 4 yıl garantili, üretici şirketine göre, tüm ürünlerin kullanımının istatistikleri çok iyidir. Özet Özelliklerinde, "emely" koltuklarının ısıtıcıları benzer birçok cihazdan daha üstündür. |
Isıtmalı Koltuklar Konforu |
TEKNİK ÖZELLİKLERÜRETİCİ FİRMA: LLC "Isı ve Lux", Bryansk. VOLTAJ: 12 V. GÜÇ: Çift ısıtıcı (alt yastık + spin) - 90 W, tek ısıtıcı - 45 W. MALZEME: Autotel, çadır dokusu. ISITMA ELEMANI: Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Bir ısıtma elemanı olarak, PVC kabuğundaki bir nikrom spirali, tüm ısıtıcılarda bir ısıtma elemanı olarak kullanılır. Bu sarmal oldukça dayanıklıdır, ancak hala polimer iplik veya karbon lifinin güvenilirliğine göre daha düşüktür. Onun saygınlığı, bu malzemelerden çok daha ucuz olması ve tüm tasarımın maliyetini büyük ölçüde azaltmanıza olanak sağlar. Ek olarak, benzer ısıtma elemanları ile çalışırken, temas sorunları ortaya çıkar. Tüm ürünlerdeki resmi garanti 1 yıldır. Aynı zamanda, üreticiler "rahat" tasarımının güvenilirliğinde tamamen kendinden emin ve tüm ısıtıcıların 10 yıl boyunca operasyon için tasarlandığını iddia ediyorlar. "Comfort" koltuğunun ısıtıcısının içindeki ısıtma elemanı, elektrik teline bağlanır. Bu, temasın sayısını minimumdan azaltıyor - her ısıtıcı için sadece iki temas halinde ve minimum basınçın ısıtıcıya döndüğü bir yerde bulunurlar. Böyle bir tasarımın olmaması, telin en az bir yerde kırılırsa, ısıtıcının başarısız olmasıdır. Bununla birlikte, istatistikler bu tür hataların son derece nadir gördüğünü göstermektedir. Geliştiricilerin gelişimine göre, "konfor" koltuklarının tüm ısıtıcıları sert bir Rus kış için tasarlanmıştır. Bunları da dahil olduktan sonra, otomobilin üzerindeki ağında, yoğun bir şekilde yüksek bir sıcaklığa kadar ısınırlar ve yolcuyu hızlı bir şekilde ısıtıyorlar. Yaklaşık 50 dereceye kadar yaklaşık bir ısıtma oranı 10 dakika. Bununla birlikte, bu değer, cihazın çalıştığı koşullara bağlı olarak değişebileceğinden, bu değer doğru olarak kabul edilemez. Ancak her durumda, böyle bir ısıtıcının, arabadaki normal bir ısıtma sisteminden çok daha hızlı ısıtıldığını iddia etmek güvenlidir. Tüm modellerin ısıtma hızı aynıdır. Bugüne kadar, 4 otomotiv ısıtıcıları için seçenek konfor serisinde üretilir. En basit model "Konfor 2" olarak adlandırılır. Bu, oturma yerinin altını ısıtmak için tasarlanmış sıradan bir yastıktır. Koltuk ısıtıcısı "Konfor 1" sadece alttan değil, aynı zamanda yolcunun arkasını da ısıtır. Ancak, bu aynı zamanda basitleştirilmiş bir modeldir. İlk olarak, bu yükseklik çadır dokusundan yapılır, yani çok mütevazı var görünüm - Koltuk kapağının altına monte edilecek şekilde tasarlanmıştır. Ve ikincisi, cihaz kullanıcıya ısıtma modunu değiştirme yeteneğini vermez - yükseklik yalnızca açılıp kapatılabilir. Ancak, tasarımın basitleştirilmesi için modelin değerinde önemli bir azalma izler. Koltuk ısıtıcısının bir sonraki modeli "Konfor 5", koltukların imalatı için kullanılan otomotiv kadife - aşınmaya dayanıklı kumaştan yapılmıştır - ve buna göre, "Konfor 1" den daha sunabilir bir görünüme sahiptir. Ek olarak, bu cihaz ısıtma modlarını değiştirmenize olanak sağlar. Kullanıcı arasından seçim yapabileceğiniz iki mod vardır: tüm oturma ve ısıtmayı sadece arka taraftan ısıtmak. Isıtıcının bu tür bir organizasyonu oldukça mantıklıdır, çünkü alt yastık genellikle çok hızlı bir şekilde ısıtılırken, ısıtıcı arkanın arkasından soğuk kalır. Isıtıcıyı koltuğa sabitlemek için, cihaz özel lastik bantlarla donatılmıştır. Ayrıca elektriksel olarak ısıtıcının ortasına arka taraftan çıktığını da unutmayın. Bu, hem sürücü koltuğunda hem de yolcu koltuğunda "konfor" yüklemeyi mümkün kılar. Bir sonraki ısıtıcının "Comfort" serisinden tasarımı, yabancı arabalarda kullanmak üzere tasarlanmıştır. Gerçek şu ki, "Comfort 4" modelinin bir miktar zaten diğer cihazlardan daha. Bu, ısıtıcının ortasına doğru bir şekilde yerleştirilmesi, yabancı arabaların koltuklarının derinlemesine bir parçası olmasıdır. Başarılı bir form ve kafalık üzerine monte etmek için elastik bir grup sayesinde, sandalyeye güvenli bir şekilde sabitlenir. Özet Tüm koltuk ısıtıcıları modellerinin ana özelliği "Konfor", demokratik bir fiyatın ve iyi bir tasarımın bir kombinasyonudur. Çalışmalarının güvenilirliği, üreticinin şirketinin 10 yıllık tecrübesi ile doğrulanır. |
Pedogrev waeco koltukları. |
TEKNİK ÖZELLİKLERVOLTAJ: 12 V. MALZEME: Polyester ile pamuk. ISITMA ELEMANI: Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Alman şirketi WAECO, otomobilin kabininde iklim kontrolünün yanı sıra yolda konfor sağlamak için tasarlanmış çeşitli aksesuarların üretiminde uzmanlaşmıştır. Mersedes ve BMW otomobillerinde düzenli ısıtma sistemlerinin WAECO tarafından üretildiğini unutmayın. Ek bir ısıtıcı olarak, Alman şirketi iki tür cihazı üretir: bir kapak veya oturma altına monte etmek için bir kurulum seti ve kapak üzerinde bir koltuk üzerinde bir koltuk şeklinde bir ısıtıcı. Tüm ürünler Almanya'da tamamen üretilir. WAECO koltuk ısıtıcı seti, sürücü koltuğuna ve yolcunun içine monte edilecek dört ısı paneli içerir. Plakaların kurulum sitesinde düzeltildiği sayesinde özel cırt cırtlıdır. Plakalara ek olarak, kit, cihaz modunu seçmek için tüm montaj tellerini ve düğmelerini içerir. Kullanıcı iki moddan birini seçebilir. Bunlardan ilkide, cihazın gücü 45 W, bu nedenle bu mod açık olduğunda, ısıtıcı yoğun şekilde ısınmaya başlar. İkinci çalışma moduna geçmek, ısıtıcının gücünde ve sonuç olarak, daha az hızlı bir ısıtmaya yol açar. Bu mod, sıcaklığı aygıtı ısıtmaktan daha fazla tutmak için faydalı olacaktır. Çöken ısıtıcının önemli bir özelliği, ortopedik yastıklara sahip olmasıdır. Yüzeyin tüm yüzeyleri yumuşak ve elastiktir, ancak orta çubuk belirgin şekilde vurgulanır. Özellikle kredi seviyesinde gözle görülür bir kalınlaşma. Böyle bir ısıtıcıya oturmak uygun olduğu sürece, her alıcı kendisini çözmelidir, ancak üretici böyle bir ısıtma biçiminin sadece iyi olduğunu iddia ediyor. CAID Isıtma kurulumu kolaydır. Arabanın üzerindeki arabadan ve koltukta oturmaktan yeniden düzenlemek kolaydır. Tel, ısıtıcının ortasını arka taraftan çıkarır, böylece böyle bir cihaz, sandalyeyi ve sürücüyü ve ön yolcuyu konumlandırmak için eşit derecede uygundur. Kemerler kullanarak her taraftan bir ısıtıcı kaydedilir. Ek olarak, cihazın arka tarafı, ısıtma kapağındaki ısıtmanın yüksekliğini önleyen özel bir malzemeden yapılmıştır. Her iki modelde de, teflon kaplamalı bir tel, ısıtma elemanı olarak kullanılır. Üreticiye göre, güçlü mekanik etkilere dayanabilir ve böylece tüm tasarımın güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlar. Isıtma plakalarının içindeki teller seri olarak bağlanır, yani, kırılma bir yerde meydana gelirse, tüm cihaz serbest bırakılır. Ancak tasarımda, cihazın sayısını en aza indirir; bu da cihazın güvenilirliğini arttırır. Her bir ısıtıcı, cihazı sıcaklıkta aşırı artış olan bir termostat ile donatılmıştır. Böyle bir sistem ısıtıcıyı ateşten korur. Her model için üretici 6 ay garantilidir. Özet Bu koltuklar ısıtıcıların, bir yabancı şirket tarafından bilinen bir isimle üretilmesi nedeniyle, bunların fiyatı iç meclisin ısıtıcılarından biraz daha yüksektir. Ancak, WAECO'nun otomotiv ısıtma sistemlerinin üretiminde uzun yıllara dayanan deneyime sahip olması nedeniyle, tarif edilen modellerin güvenilirliğinde şüphe olmaz. |
TEKNİK ÖZELLİKLERGIDA: 12 V. Maksimum Akım: 4 A. MALZEME: Pamuklu kumaş, polyester. ISITMA ELEMANI: Teflon kaplama ile tel. GÜÇ: 45 W. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Testte sunulan tüm ürünlerden, WAECO koltuk ısıtıcısı en çekici tasarıma sahiptir. Çalışma yüzeyinin, elbette, rahatlık düzeyinde olumlu bir etkisi olan ortopedik yastıklara sahiptir, ancak ürünün kendisinin termal alanı önemli ölçüde zayıflamıştır. Termogram, 4.5 dakika sonra ısıtıcının ortalama sıcaklığının, temsil edilen tüm numuneler arasında en düşük olduğunu gösterir - testin sonuna kadar yaklaşık 27 derece. En çok ısıtılmış noktada (35 derece), 4.5 dakikada sıcaklık değişimi 13 derece idi. Bunun nedeni, birbirlerinin ısıtma elemanlarından çok uzakta. Aralarındaki boşluk zayıf bir şekilde ısıtılır ve lomber bölgesi hiç ısınmaz. Ayrıca, ısıtıcının kendisine yeterince büyük bir boyutlu, ısıtma elemanlarının çok önemsiz bir alanı işgal etmesi şaşırtıcıdır. Test sonuçlarına göre, ısıtıcının bu tasarımı için ısıtma elemanlarının yetersiz gücünü de sonuçlandırabilirsiniz. Bu tür hayal kırıklığı yaratan sonuçlar 22 derecelik ilk sıcaklıkta elde edildi ve -22'de ne olurdu? İş Kolaylığı: Testte yakalanan numune iki modda çalışabilir ve ilk modun daha önce elde edilen sıcaklığın korunması için kullanılması daha iyidir ve ISITMA için ikinci modu eklemek gerekir. Modun seçimi, doğrudan çakmak fişinde bulunan anahtar tarafından gerçekleştirilir. Cihazın etkin olması, şalterin yanında bulunan LED'i bilgilendirir. Kurulum Özellikleri: WAECO sihirli ısı emniyetli ısıtıcı sabitleme, sert kayışların (arkada) ve elastik şerit (koltukta) yardımı ile gerçekleştirilir, böyle bir tutturucu ısıtıcıyı yeterince zorlaştırmanıza izin verir. Kordonun uzunluğunda bile bağlanması. Cihaz, ısıtıcıyı kapatmayı unutursanız, aşırı ısınmayı (teorik olarak mümkün olan) ve bataryanın boşalmasını önleyecek yerleşik bir termostat ile donatılmıştır. WAECO'nun, Mersedes ve BMW için düzenli koltuk ısıtma sistemlerinin üreticisi olduğu, ancak unutmanız imkansızdır - Almanya, daha yumuşak bir iklime sahip topraklarda bulunur ve buna göre, Alman uzmanları tarafından geliştirilen elektriksel olarak ısıtıcılar Zorlu Rus kışın koşullarını oldukça iyi tanışın. Özet Avantajları: Çekici tasarım, iyi bir bağlantı. Sınırlamalar: Isıtma elemanlarının başarısız yeri, küçük miktarları. Toplam değerlendirme: Koltuk ısıtıcısının genel izlenimi WAECO Sihirli Isı: Güzel, oturmak, oturmak, oturmak için uygundur, ancak ana görev ile kötü bir şekilde başa çıkıyor. |
TEKNİK ÖZELLİKLERGIDA: GÜÇ: 45 W. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Valgo koltuk ısıtıcısı "iyi" kategorisine atfedilebilir. Isıtıcıların birbirinden uzak olduğu gerçeğine rağmen, ısıtma yeterince güçlü bir dinamik ile eşit ve en önemlisi meydana gelir. 4.5 dakika sonra, soğuk noktasının sıcaklığı 28.5 derece (22 derecelik başlangıç \u200b\u200bsıcaklığında) ve sıcak noktada sıcaklık 34 derece idi. İş Kolaylığı: Valgo koltukları ısıtıcının sadece bir ısıtma moduna sahiptir. Açıldığı gerçeği, LED'i çakmak fişine gömülü olarak bilgilendirir. Güç kablosu yeterince uzundur, ancak test için verilen modelde, sağ tarafta, özellikle sürücü koltuğunda çalışmaya işaret eden sağ tarafta ortaya çıkıyor. Ek olarak, güç kablosunun bağlantısı ve ısıtma elemanının bağlantısı, bir kişiyi büyük boyutlu olan bir kişiye inerken, bazı rahatsızlıklara neden olduğu oldukça açık bir şekilde hissedilecek şekilde tasarlanmıştır. İç mekan, bir süre arabadan çıkmanız gerekiyorsa, ısıyı daha iyi tasarruf etmenizi sağlayan gözenekli malzeme ile doldurulur. Kurulum Özellikleri: Valgo koltuk ısıtıcısının sabitlenmesi, elastik bir şerit (arka) ve şerit (koltuk) kullanılarak gerçekleştirilir, böyle bir tasarım, sabitlemenin zor olmasına izin vermez ve sandalyeye göre yer değiştirmeye yol açabilir. Beden Valgo'na göre, oldukça büyük ve koltuğun neredeyse tüm yüzeyini kapsar, daha verimli bir çalışma sağlar. Dış kabuk, siyahın sentetik malzemesinden yapılır ve çalışma sırasında ortaya çıkan kirlenmeyi daha az farkedilir hale getirir. Özet Avantajları: Sık sık hızlı ısınma dinamikleri. Sınırlamalar: Başarısız montaj. Toplam değerlendirme: Valgo koltukları ısıtıcısı, göreviyle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor, ancak tespit ederek bir şeyler yapmak gerekiyor. |
Isıtmalı Koltuklar Emelya 2 |
TEKNİK ÖZELLİKLERGIDA: 12 V. Maksimum Akım: 4 A. Isıtıcı Malzemesi: karbon fiber. GÜÇ: 50 W. Tüketici AnaliziEmelya ısıtma koltukları tasarımının özellikleri: Görünüşe göre, ürünleri için bir isim olarak değil, şirketin ana aracı Rus fırını olan bu muhteşem karakterin adını seçti. Çalışma başlamasından 20 saniye sonra, en soğuk noktanın sıcaklığı başlatılır (bu arada, oldukça zordu) 25,4 dereceye kadar ve 4,5 dakika sonra - 28.9 derece. Isıtmanın sonuna kadar maksimum sıcaklık, testin her zaman için en iyi sonuç olan 37-39 derece (ototrumlar sayılmaz, çünkü ısıtma elemanlarının yerel konumundan dolayı, Yüzeyin üzerindeki ortalama sıcaklık çok daha düşüktür). Thermoellement'in sıkı döşenmesi, ısıtıcının tüm yüzeyinde tek tip bir ısı alanı oluşturmanıza olanak sağlar. Ancak bu tür kayıt göstergelerinin nedeni sadece döşeme yoğunluğunda değil, aynı zamanda ısıtma elemanının yapıldığı malzemeye de yatmaktadır. Çoğu üretici metallerden (örneğin, nikrom veya tungsten alaşımları) yapılan termikleri kullanır. Bu durumda, benzersiz bir karbon fiber teknolojisi uygulandı. Özelliklerine göre, özellikle metal termoelementleri aşıyor, özellikle de daha elastiktir ve boşlukta önemli ölçüde büyük yüklere dayanır. Karbon fiber kullanımındaki tek karmaşıklık, termik ve güç kablosunun elektrik temasıdır, ancak sıcaklıkta bu sorun oldukça başarılı bir şekilde çözüldü. Diğer şeylerin yanı sıra, ısıtma elemanındaki dişler, çoğu benzer üründe olduğu gibi tutarlı değildir, ancak paralel olarak, ürünün güvenilirliğini arttırır, bu konulardan biri bozulduğunda sistemin geri kalanı performansı koruyacaktır. Isıtma elemanının altında, dış yüzeyin daha verimli bir şekilde ısıtılmasına katkıda bulunan bir termal yalıtım malzemesinin bir ekranıdır. İş Kolaylığı: Emelya-2 Koltuklar Isıtıcı dört temel modda çalışabilir. İlk açtığınızda, Turbo yüklenir, 5 dakika sonra ısıtıcı otomatik olarak güçlü ısıtma moduna geçer. İki mod daha güçlü değil, çok güçlü olmayan ve belirlenmiş sıcaklığın korunması için daha iyidir. Cihazı açmak için, güç fişinde bulunan düğmeye tıklayın. Her bir sonraki basın, ısıtma modlarını seçmenize ve gerekirse ısıtıcıyı kapatmanızı sağlar. Bir veya başka bir modun seçiminde, LED'i fişin üzerinde de bulunur. Ancak bu ürün ve dezavantajları var. Birincisi küçük bir genişliktir. "Dönmede" indiğinde, uylukların dış tarafı ısıtma bölgesinin dışında kalır. Sonra en başarılı inşaat tasarımı değil not edilmelidir. Emely Koltukların Isıtma Kurulumun Özellikleri: Emelya-2 koltuklarının ısıtıcısı, koltuğun arkasına elastik kayışlarla monte edilir ve koltuk minderine göre gevşek kalır, bu da yerinden olmasına yol açar. Bununla birlikte, sırtlığı, sandalyenin yüzeyinde kaymayı önleyen bir malzemeden yapılmıştır. Ön tarafın yüzü için, yüksek sürtünme özellikleriyle de madde kullanılır. Isıtıcının rengi gridir, kirletici maddeler durumunda, onları daha az belirgin hale getirecektir. Özet Emely Koltukların Isıtma Dezavantajları: Nispeten küçük boyutlar, kusurlu montaj. Haysiyetisıtma Koltukları Emelya: İyi ısınma hoparlör, eşsiz malzemeler, ısı alanının tek tip dağılımı. Toplam Değerlendirmeisıtma Koltukları Emelya: Özetle, aşağıdakileri söyleyebilirsiniz. Emelya-2 Koltuklar Isıtıcı, sert bir Rus kışının koşulları için idealdir, kontrolde uygundur, ancak biraz yeterli değildir ve Dağı daha güvenilir olabilir. |
TEKNİK ÖZELLİKLERGIDA: 12 V. Maksimum Akım: 7.5 A. Isıtıcı Malzemesi: PVC kabuğundaki nikrom spiral. GÜÇ: 90 W. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Çalışma özelliklerinde, emniyet ısıtıcısı "konforu", diğer tüm ısıtıcıları (4.5 dakika sonra, ortalama sıcaklık 40 derece), gösterge miktarı ile en iyisiydi. Isıtma hızlı ve eşit olarak meydana gelir: 60. saniyede, ortalama sıcaklık 30 (!) Dereceye ulaştı - bu kesinlikle bir kayıttır. İş Kolaylığı: İlk önce, son derece kısa bir güç kablosunu şaşırttı. Ayrıca bu ısıtıcının sağ köşeden çıktığı belirtilmelidir. Sonuç olarak, bu ürün sadece sürücü tarafından kullanılabilir ve çok büyük bir büyüme değil, çünkü çok büyük bir otomobilde güçlü bir şekilde çekilmiş bir koltukta (örneğin, "Volga") güç fişi zorluk çeken güç fişi çakmağa çeker Bağlayıcı. Koltuk tamamen inanılmaz olduğunda, tel hala neredeyse gerilmiş durumdadır ve ayrıca sürüş sırasında zorluklar yaratan dişli kutusunun konum bölgesinden geçer. Ayrı olarak, BREZHNEV ERA'NIN CİLME TOROSHARı için modern ototeksiyondan daha iyi olacağı güç anahtarı belirtilmelidir. Boyutlarına göre, numune, "Avtoterm" koltuklarının ısıtıcısına yakındır, hatamızda, genç çocuklar için kullanılacağı dışında, etkisiz hale getirir. Konfora gelince ... iniş oldukça net bir şekilde olduğunda, uzun süre otururken bir termo yumuşamadır ve rahatsızlık meydana gelir. Bu arada, ısıtma elemanı hakkında. Bu üründe koltuk için yaygındır ve arkadan ve nikrom spiralinin bir segmentinden yapılmıştır. Böylece, bir yerde tırmanırken, ısıtıcı tamamen başarısız olur. Ek olarak, böyle bir döşeme şekli, ürünün güvenilirliğini azaltır. Çalışma sürecinde, ısıtma elemanı, sırtın koltuğuna (ısıtıcının bükülme yeri) hareket ettiği yerde bükme yükleri ve bir mola yaşıyor, iplikler basitçe çökebilir ve daha kötü , bir kapatma kışkırttı. Kurulum Özellikleri: Herhangi bir sorunuz var ve koltukların ısıtıcısını sabitlemek için, başlığın üzerine atılan elastik kayışların yardımıyla gerçekleştirilir. Bu bağlantı elemanları yöntemiyle, Cape kötü sabittir. Özet Avantajları: Düşük fiyat, yüksek ısınma hızı. Sınırlamalar: Küçük boyutlar, ısıtma elemanlarının sıralı konumu, kısa güç kablosu, çekici olmayan tasarım. Toplam değerlendirme: Bu koltukların böyle bir fiyatı için birçok eksiklik affedilebilir, ancak kişi daha iyi için çaba göstermelidir ... |
TEKNİK ÖZELLİKLERGIDA: 12 V. Maksimum Akım: 5 A. MALZEME: Yapay nubuk. ISITMA ELEMANI: karbon fiber. GÜÇ: 60 W. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Koltuklar Achep 2'nin ısıtıcısının ilk olduğu ilk şey çizildi, - küçük boyutlar. Diğer ısıtıcılarla karşılaştırıldığında, bu numune sadece cücelerdir, sırt bıçaklara zar zor çekilir ve büyüklüğün genişliğinde mütevazı daha fazla. Gerçek şu ki, bu numunenin yüksek oranda gelişmiş yanal destek ve büyük ısıtıcıların uymadığı anatomik koltuklara sahip koltuklara monte etmek için geliştirilmiş olmasıdır. Bir model ürün yelpazesinde, avtotherm LLC, aynı tasarımın aynı kavramına sahip olan ve daha büyük örnekler var, bu da testimizde ziyaret etti. Şüphe, bir ısıtma elemanına ya da ısıtıcı içindeki yerleştirmesinin yöntemine neden oldu. İlk bakışta, böyle bir tasarımın kendisine atanan görevi yerine getirme yeteneğine sahip olmadığı görülebilir. Ancak, test ederken oldukça kabul edilebilir sonuçlar gösterdi. Isıtıcı testinin sonuçlarını analiz ederken, ACHEP 2, ısıtma elemanlarının yerinin anlamlarından yoksun bırakılmadığı sonucuna varıldı: alt yastığın altındaki kalçaların altında bulunurlar ve arkada, öncelikle acı çeken organları ısıtdılar. Hipotermi - böbrek ve akciğerler. Ancak, vücut ısıtma elemanlarına göre yer değiştirdiğinde (çok muhtemel olan, ürünün boyutlarını göz önünde bulundurarak), ısıtıcının etkisi belirgin şekilde zayıflatılmıştır. Achep 2 koltuklarının yapıldığı malzemenin nispeten küçük bir kalınlık olduğu gerçeğinden dolayı, dış yüzeyin ısıtılması oldukça hızlı bir şekilde gerçekleşir (ısıtma elemanının bulunduğu alan, 2 dakika içinde 18 derece ısıtıldığı alan ). Doğru, görüntü, ısıtma elemanları arasındaki bölgenin neredeyse hiç ısındığını gösteriyor (3 dakikada sıcaklık değişikliği 1,7 derece idi), ancak insan vücudunun entegre termal alanını algıladığını unutmak mümkün değil. Tasarımda kullanılan karbon fiber çok teknolojik bir malzemedir ve mükemmel ısıtma özelliklerine sahiptir, ancak bununla elektrik teması gerçekleştirmek zordur. Bu modelde, bu sorun basitçe çözüldü: Güç kablosu, Kıvrım halkaları kullanarak ısıtma elemanına bağlanır. Böyle bir bileşik, uygun elektriksel güvenlik ve dayanıklılık sağlar. Avtoterm LLC'nin ürünü zorunlu sertifikalandırıcı olanıdır. İş Kolaylığı: Koltuk ısıtıcısının uygun ve bilgilendirici uzaktan kumandasından memnun kaldım. Üzerinde dört LED ve yanlışlıkla preslemeyi önlemek için böyle bir şekilde monte edilmiş bir düğme değişikliği düğmesi vardır. Cihaz, her birinin dahil edilmesini, karşılık gelen sayıda LED'lerin güneşlenmesini bildiren 4 ısıtma adımı vardır. İlk iki mod sıcaklığın korunması için oldukça uygundur, üçüncü mod, sümüksüz bir soğutma ile daha iyi kullanılır, ancak dördüncü mod sadece güçlü bir donla doğru olacaktır. Ek olarak, ürün ilk açıldığında otomatik olarak yüklenen bir turbo tarafından sağlanır. Testin sonuçlarına göre, hindi 2 dakika sonra kapandı, ısıtma elemanlarının sıcaklığına 40 derece (ürün dördüncü modda test edildi), ardından sıcaklıkları 37.6 dereceye düştü ve daha fazla değişmedi; aşırı ısınma korumanın varlığını gösterir. Sandalyede dağıtılan ısı miktarını azaltmak için ısıtma elemanlarının altında bir ısı yalıtım ekranı takılır. Isıtıcı, andan itibaren 50 dakika sonra otomatik olarak kapanır son değişiklik Mod (dolayısıyla, ısıtıcıyı kapatmayı unutursanız, bataryayı boşaltma yeteneğini ortadan kaldırır). Kurulum Özellikleri: Achep 2 koltuklarının ısıtıcısının koltuğuna montaj, elastik kayışların yardımı ile gerçekleştirilir ve sert kayışlar değil, böyle bir şema, ısıtıcının koltuğa göre güvenilir bir şekilde sabitlenemez. Ek olarak, ters tarafı, ototerery üzerinde büyük ölçüde kaydıran malzeme tarafından kesilir. Tasarım açısından, bu ürün arzulanan çok şeyden ayrılacak ve kirliliğin mavi yüzeyinde, kaçınılmaz olarak operasyon sırasında meydana gelebilir, mükemmel bir şekilde görülebilir. Ancak önce, bu üreticinin renk yelpazesi oldukça çeşitlidir ve daha az belirgin renkler vardır ve ikincisi, bu ısıtıcı yıkanabilir. Sadece bundan önce, ısıtma elemanlarını üründen ısıtıcının arkasındaki özel bir yuvadan çıkarmak gerekir. Bu arada, dış dekorasyon için yapay bir nubuk uygulandı. Gerçek şu ki, bu malzemenin kesinlikle yanmayı desteklememesidir. Talimat çok orijinaldi. İlk olarak, "daha fazla kullanım" olarak korunması önerilir (olsa, ne gibi belirtilmemiş). İkincisi, "Talimatları dikkatlice okuyun", güvenlik talimatlarında dördüncü nokta kayboldu. Özet Avantajları: Yüksek termoelement gücü, mükemmel kontrol paneli. Sınırlamalar: Çok küçük boyutlar, başarısız montaj tasarımı, pratik olmayan doku ve yüzey rengi. Toplam değerlendirme: Achep 2 koltuklarının ısıtıcısının genel izlenimi: Termoelements çok yüksek bir güce sahiptir, ancak başarısız olan yer nedeniyle kullanımlarının etkisi minimum seviyeye düşürülür. Bir kelimeyle, üzerinde çalışacak bir şey var. |
TEKNİK ÖZELLİKLERGIDA: 12/24 V. Maksimum Akım: 4 A. Isıtıcı Malzemesi: Walf. GÜÇ: 50 W. Tüketici AnaliziTasarım özellikleri: Bu testin emniyet ısıtıcı termosoft lideri. Bu ürün, termosoft şirketinin ana kavramını uyguladı - "yumuşak ısı". Isıtıcı, pratik olarak koltukta anlaşılmaz kılan bir malzemeden yapılmıştır ve ısıtma elemanları, şirketin kendisinin özel gelişimi olan ısı lifi kullanır. Isı lifi, ince bir metal tabakanın uygulandığı yüzeyindeki lavsano elyafın temelidir. Bu tasarım, termiklemenin önemli mekanik yüklere dayanmasını sağlar (çekme dayanımı 180 kilograma kadardır). Bir diğer avantaj, lavsanny ipliğinin yaklaşık 100 derecelik bir sıcaklıkta imha edilmesidir, yani kendi içinde aşırı ısınma ve kısa devreden bir sigorta bulunur. Isıtma elemanı, paralel olarak bağlanan ve sentetik maddeden kasetin içine yerleştirilmiş olan ısı lifinden üç filamenttir. Kurdelelerin kendileri de paralel olarak bağlanır. Böylece, başarısızlıktan sonra, bir iplik veya bant (son derece nadiren meydana gelir) ısıtıcının kendisi performansı koruyacaktır. Bir tane daha ayırt edici özellik Isı lifi, yanmayı desteklememesidir. Termosoft Şirketi başlangıçta Amerikan pazarı için yatakların geliştirilmesinde ve ABD standartlarına göre, bu tür bir ürün yıkanmalı, ısıtıcı da yıkanabilir. Bu görevi uygulamak için, yıkama işlemi sırasında tahrip olmalarını önlemek için, ürünün içindeki elektrik temaslarını yapmaya karar verildi. Böylece, güvenilirlik üzerinde olumlu bir etkisi olan ayrılabilir bileşiklerden kaçınmak mümkündü. Gerekirse, ağ kablosu ısıtıcıdan kesilebilir (örneğin, yıkarken). Isıtma hızlı ve düzgün bir şekilde gerçekleşir. 1 dakika sonra, ortalama sıcaklık 26.5 derece ve testin sonuna - koltukta 30 derece ve arkada 34 derece. Isıtma homojenliği, termoelementlerin yoğun bir şekilde döşenmesi ve termik bir yalıtım ekranının termik yalıtım ekranının varlığı ile termiklerin ters tarafında bulunur. Ürünün verimliliğini ve genel boyutlarını olumlu şekilde etkiler - ısıtıcı, koltuğun tüm yüzeyini kapatır. Isıtıcının dış tarafı, ototelerden yapılmıştır - yüksek aşınma direncine sahip malzeme. Testte sunulan ürünün rengi gridir, böylece kirliliğin çalışması sırasında ortaya çıkan daha az belirgin olacaktır. Isıtıcının arkası, koltuğun yüzeyinin üzerinde kaymayı önleyen özel bir bezle kaplanmıştır. İş Kolaylığı: Çalışma modu, elektrik fişinde bulunan dokunmatik anahtara maruz kalarak değişebilir. Aynı zamanda olası iki çalışma modundan birinin seçimi hakkında bilgi veren bir LED var. Kurulum Özellikleri: Koltuk ısıtıcısının sabitlenmesi, termosoft, lipukets ve elastik kabloların yardımı ile birbirine bağlanan kayışlarla gerçekleştirilir. Koltuğa göre herhangi bir yer değiştirme hariçtir. Özet Avantajları: Mükemmel termal özellikler, yıkama, büyük boy. Sınırlamalar: Zor belirtin. Toplam değerlendirme: Sonuç olarak, koltuk ısıtıcısının en az bir ciddi dezavantajını bulmanın mümkün olmadığını söyleyebiliriz, termosoft başarısız oldu. |
Ek Bilgiler
Satın almak ya da satmak ister misiniz? Bizimkinden yararlanın İnternet Açık Artırma !
Oto aksesuarları ve aksesuarları, Park Raddara ve ilk elden video kayıt cihazları!
Koltuklar için çok uygun bir araba aksesuarı ısıtılır. Kışın Rus iklimi için gereklidir. Isıtmadan, 10 dakika soğuk bir koltuğa oturmak zorunda kalırken, vücudun kendisi sandalyeyi ısıtmaz. Bu sağlık için iyi değil. Ancak ve etkin koltuk ısıtıcısıyla uzun süre oturmak imkansızdır. Daha da zararlı olabilir. Set, bu daha iyi, vb.
- cAID, çıkarılabilir (bir durumda olabilir, ayrı olabilir);
CAID veya çıkarılabilir ısıtıcılar kapaklar ile birlikte satılabilir, daha sonra ısıtma elemanları koltuk ve arka konuma yapıştırılmıştır. Ayrıca, sadece sandalyeye bağlı ve sigara çakmağına veya özel kurulu bir düğme ile bağlanmış çıkarılabilir ısıtıcılar olabilir.
Dahili ısıtma gelince, oturma yerinin döşemesine kurulur ve kapağa bağlı değildir. En popüler görünüm gömülü bir ısıtıcıdır.
Koltuk ısıtma ilkesi
Dahili ısıtıcılar, fabrikada düzenli olarak kurulabilir ve kendiniz yapabilirsiniz. Döşeme ve köpük tabakası arasında monte etmek gerekir. Güçlendiricilerin imalatı için malzemeler olarak, bir karbon fiber tuval veya takviyeli kablolama kullanılır. Hemen paspaslarda satılırlar. Hala ayrı bir sarmal kullanabilirsiniz. Bu malzemelerin kendi artıları ve eksileri vardır. 
Nikrom spiral kullanılan bir avantaja sahiptir - yüksek bir fiyata değil. Böyle bir helezon takarken, ısıtma elemanının takviye zarar vermemesini sağlamanız gerekir. Ancak, bilateral scotch yardımı ile kolayca yapılabilir.
Karbon fiber veya takviyeli tellerden paspaslar kısıtlamaları yoktur, basitçe iyi gidebilir ve bu kadar. Sadece bir spiralden daha çok mal olurlar, ancak daha güvenilirdir.
Isıtıcıların artıları ve eksileri
Dahili araç araba sandalyelerinin avantajları birkaçıdır. O:
- Dışında, bir ısıtıcı olduğu farkedilir. Çöken bir ısıtma kullanıyorsanız, iç tasarım kırılamaz.
- Güç kaynağı özel bir blok görevi görür. Bu bir avantaj sağlar - çakmak soketi ücretsiz kalır.
- Thermaller sıcaklığı kontrol eder, sarmalın ısıtılmasının derecesini izler, böylece izin verilen ısıtma sıcaklığını aşmamak için koltuğu tutuşturmadı.
- Kontrol ünitesi için yer herhangi bir seçilebilir.
- Kabinde herhangi bir koltukta yükleyebilirsiniz.
Gömülü ısıtma eksikliği maliyettir. Yukarıdaki gömülü fiyatı çökeltilir. Ancak yine de, gömülü bir koltuk ısıtıcısı satın almak daha iyidir, daha güvenilirdir.
Isıtmalı kontrol
Isıtıcı bilgisayarın bilgisayar bloğuna bağlanır. Çalışma modlarını, mümkün olduğunca çabuk veya ortalama bir sıcaklıkta seçebilirsiniz. Sürücü, ısıtılanın otomatik olarak kapandığı ısıtıldığında sıcaklığı ayarlayabilir. Bu tür ısıtıcıların bazı modifikasyonları, cihazı belirtilen parametrelerle açacak ve devre dışı bırakacak bir zamanlayıcı işlevine sahiptir.
Yerleşik ısıtmada, bir seçenek hızlandırılmış ısıtma vardır ve bekleme moduna geçtikten sonra. Böyle bir ısınmaya ihtiyacınız olursa, iki ısıtma elemanıyla almanız gerekir.
Araç ısıtıcılarının modellerine bağlı olarak, farklı çalışma modları vardır, bazıları 8 moda kadar bile vardır.
İyi ısıtmalı koltuklar
Diğer cihazlar durumunda olduğu gibi, popüler var, çok değil. En iyi 4 koltuk ısıtıcısının bir listesini vereceğim:
- Waeco MagicComfort MSH-300 (Vekavek Madzhik Konforu). Bir karbon elemanı, elektronik kontrol ünitesi (ECU) oluşur. Üç ısıtma sıcaklığı moduna sahiptir. Kit ayrıca kablolar ve düğmelere giderler.
- EMEL UK-2. Döner bir kontrol ünitesi olan bir Web'den (özel elektrik iletimi) oluşur. 8 ısıtma modu vardır. Kısa devreye (KZ) karşı koruma ve kıvılcım oluşumu var.
- Ceza Kanunu'nun EMEL. Ucuz, diğerleriyle karşılaştırıldığında, seçenek. İki modda bir kontrol düğmesine ve dahili bir sensöre sahiptir.
- Taht. İçinde ısıtma elemanı - ısı lifi. Kumaş çerçevesinin bir tutkal katmanı vardır, böylece kolayca kurulum yapabilirsiniz.
Dahili modeller arasında en iyi yorumlar için ısıtmalı waeco. Vaeko, Almanya'da yapıldı. Kolay ve güvenilir, ancak fiyat rakiplerden daha yüksektir. Tüm markalar ve araç modelleri için uygundur.
Analog ortalama fiyat kategorisinden, Rus üreticilerinin yetkilerini seçebilirsiniz. İç ısıtıcılar arasında, Mark Emelya, Şirket tarafından sıcaklıkla üretilmiştir. Bir set iki parça içerir. Arka koltuklara ayrı olarak satın alınmalıdır.
Dahili ısıtmalı veya ısıtılmış kapaklar
Çöken ısıtıcıların aksine, gömülü kaydırılmamış, her seferinde düzeltilmeleri gerekmez. Arka koltuklara monte ederken, güç düğmesi sürücüye görüntülenebilir, el freninin yanına yerleştirebilirsiniz.
Cilt ısıtmaya daha duyarlıdır, bu nedenle deri koltukların bozulmaması için bu an dikkate alınmalıdır. Kumaşlar ısınmaya daha iyi dayanır. Orijinal deri, ısıtıldığında nemi vurgular, kurulabilir ve bozulabilir.
Güvenlik Düzenlemeleri
Her ne kadar, güvenilir oldukları ve kıvılcım ve ateşleme oluşumundan korunan cihazların talimatlarında yazılmış olmasına rağmen, operasyonda dikkatli olunmalıdır: 
- oturma kapağını bozabilecek koltuklar koymak, örneğin, akut bir şey;
- koltuk ıslanırsa, örneğin, tam bir salon yıkama yapıldı, bir ısıtıcı içermesi yasaktır;
- isıtma etkin olduğunda, battaniyelerin, paketlerin, vb. Koltuklarını giyemezsiniz;
- waeco'yu kendin kurabilirsin, ancak ne yaptığınızdan emin değilseniz, videoyu izlemek, tüm incelikleri incelemek veya servisle iletişim kurmak daha iyidir.
Çökeltilmiş ısıtıcılara alternatifler
Çöken yığının malzemelerinin nispeten yüksek kalitesi nedeniyle, koltuk örtüleri, dava savaştığında vakalar olmuştur. Isıtmalı pelerinler 40 dereceye kadar ısınabilir, ancak çok tavsiye edilmez.
Dikkat! Isıtmayı yüksek bir sıcaklıkta açmayın, erkeklerde kasık bölgesinin ısıtılması etkileyebilir adamın sağlığıüreme fonksiyonunu kırabilir.
Başka koltukları bağlamak için bir çökeltme seçeneği seçerken, çakmağa bir adaptör almanız gerekir.
Çıktı
- isıtma elemanı, Vaeko gibi güvenilir ve güvenli olmalıdır;
- satın alırken sorduğunuzdan emin olun, eğer bu ısıtmanın aşırı ısınmasına karşı koruyan termal sensör;
- farklı ısıtma modları varsa, daha iyidir.
Isıtmalı koltuklar hem fayda hem de zarar getirebilir. Enabled ısıtıcı ile sandalyelerde uzun süre oturmayın.
Video
BMW X5 (BMW X5) üzerine ısıtılmış koltuklar nasıl monte edilir?
Koltuk ısıtıcısını nasıl monte edilir.
Aliexpress ile ısıtmalı koltuklar.
Emelya 3'ü ısıtmak hakkında.