De ce o mașină de cusut manuală? „sfaturi privind achiziționarea, instalarea, operarea și întreținerea mașinilor de cusut”. Mașina de cusut nu coase

Peste 16 ani de lucru ca reparator de mașini de cusut, am găsit multe răspunsuri la întrebare

„De ce nu coase mașina de cusut?”

Problemele tehnice legate de hardware nu vor fi discutate în acest articol. Dar problemele de funcționare necorespunzătoare vor fi luate în considerare în detaliu.

De fapt, există doar trei greșeli principale:

1. Instalarea incorectă a acului și selectarea firului;
2. Filetare incorectă;
3. Carcasa bobinei nu este instalată corect.

Mă voi opri asupra fiecărui punct mai detaliat.

Toate mașinile de cusut de uz casnic folosesc ace de același tip, cele domestice de la fabrica Artinsky conform GOST 22249 sau tipul importat 705.

Ele diferă de toate celelalte ace de mașină prin faptul că fiecare ac are o latură plată - un plat - plasat pe partea îngroșată (balon). Plata este realizată special pentru ca o persoană fără experiență să poată instala cu precizie acul în suportul pentru ac. Este important doar să știți în ce direcție trebuie întors acest apartament. Desigur, cel mai bun mod este să te uiți în manualul mașinii. Nu fi leneș, găsește această carte inteligentă și asigură-te că faci totul corect. Apropo, acolo veți găsi și recomandări cu privire la selecția de ace și fire.

Dacă instrucțiunile sunt pierdute sau nu au fost deloc acolo, atunci reguli generale sunt:

• la mașinile care efectuează „zig-zag”, acul este întotdeauna instalat cu spatele plat de la croitoreasă, până în sus și prins cu un șurub.
• la mașinile care NU efectuează „zigzag” (cusătură dreaptă), acul se instalează plat la stânga sau la dreapta, întotdeauna în direcția opusă ghidajului de fir al acului (cârlig de fir lângă șurubul de fixare). De asemenea, până în sus și, de asemenea, prins cu un șurub.

Acele de același tip diferă unele de altele în grosime, care este indicată printr-un număr. Grosimea acului este selectată în funcție de grosimea materialului care este cusut. La mașinile de uz casnic pentru țesături medii (nu mătase și draperie), se folosesc ace nr. 90, nr. 100, nr. 110. În consecință, cu cât țesătura este mai subțire, cu atât este mai mic numărul de ac.

Într-o mașină, un ac este partea cea mai importantă. Prin urmare, nu este nevoie să vă zgâriți cu acele: schimbați-le mai des, aruncați imediat cele contondente și strâmbe și nu le depozitați „pentru o zi ploioasă”. Și cumpărați-le doar în magazin, din fericire nu există probleme cu asta acum.

Și firele sunt selectate în funcție de grosimea acului.

Corespondenta este:

• pentru ace nr. 90, firul ar trebui să fie de 50 HB sau 35LL,
• pentru acele nr. 100 și nr. 110, firul trebuie să fie de 40 HB sau 45 LL.

Firele din mașină deasupra și dedesubt (pe bobină și pe bobină) trebuie să fie din aceeași bobină (singurul lucru care este scris diferit în instrucțiunile mașinii). Acest lucru ajută la obținerea cusăturii de înaltă calitate și elimină problema potrivirii firelor după culoare.

Și aici, cel mai bine este să vă uitați la instrucțiunile pentru mașină.

Și dacă nu există, atunci regulile generale sunt următoarele:

Bobina este așezată pe suportul mulinetei.

1. ghidaj de fir superior
2. între plăcile regulatorului de tensiune a firului superior
3. suport de reglare a tensiunii firului superior
4. arc de compensare
5. preluarea firului
6. ghidaj de fir inferior
7. ghidaj de fir de ac
8. în urechiul acului din partea laterală a ghidajului de fir al acului (sau canelura lungă a acului)
9. sub labă

Firul inferior este filetat astfel încât firul care iese de sub placa de presiune a carcasei bobinei derulează bobina în direcția opusă.

Apropo, doar un maestru ar trebui să rotească șurubul de pe placa de presiune a carcasei bobinei. Este mai bine să nu faci asta pe cont propriu.

Se întâmplă adesea ca croitoreasa să se grăbească și să nu introducă bobina în cârlig până când nu este complet fixată sau, după cum se spune, „nu până când face un clic”. Ca urmare, bobina se mișcă și cade din priză, ceea ce provoacă o mulțime de probleme (ruperea sau încurcarea firelor etc.). Reteta este simpla: lipsa de grabă și atenție . Și totul se va rezolva pentru tine.

MOTIVUL #1: Acul mașinii este instalat pe partea greșită. Dacă ești o croitoreasă începătoare și problemele tale cu mașina ta de cusut au început odată cu schimbarea acului, mai întâi să aruncăm o privire mai atentă la cum funcționează acest ac și de ce. Acul de mașină este o invenție absolut ingenioasă a lui W. Hunt și constă în faptul că de-a lungul acului există două caneluri: una lungă pe o parte și una scurtă pe cealaltă. Dacă nu este inclusă cu mașina de cusut, tăiați-o de pe fundul unei sticle de plastic și faceți o gaură în mijloc cu un cui încălzit pe foc.

Mașina nu coase

Mașina poate opri coaserea din cauza utilizării continue prelungite. Trebuie să-l lași să stea puțin, „odihnește-te”, apoi poți începe să coasi din nou.

Sunete ciudate și mașină care se oprește

O cauză comună a acestei probleme este un ac blocat în țesătură, care, la rândul său, nu este potrivit pentru țesătura selectată. Acul trebuie înlocuit în funcție de tipul de material.

Asigurați-vă că acul nu este rupt sau tocit. Dacă obișnuiam să coasem țesături foarte groase sau le-am forțat, uneori acul suferă de la impact și se rupe. Ei bine, este simplu, treceți degetul de-a lungul vârfului acului și dacă vârful este moale, asta ne spune că acul este perfect. Dacă, în schimb, observați vreo proeminență sau șampon, acesta este tocit sau vârful a fost îndoit. În acest caz, înlocuiți-l cu altul imediat, deoarece dacă coaseți acul în această stare, puteți lovi rigla sau placa acului și puteți deteriora acele zone.

Introduceți bobina în bobină trecând firul prin crestătura pe care o are. Acest lucru va face ca firul bobinei să fie strâns și cusut corect. Introduceți recipientul în navetă până când auziți un clic. Amintiți-vă că dacă aveți de gând să coaseți multe straturi de țesături sau țesături groase, alegeți o cusătură lungă, care este numărul 4, iar dacă aveți de gând să coaseți o țesătură foarte subțire, folosiți numărul.

Acul nu se mișcă

În acest caz, firul nu este înfilat corect, piciorul presor nu este coborât corect sau bobina de fir a alunecat (sau este poziționată incorect).

Firul superior se rupe

Firul superior se rupe dacă nu este introdus corect. Se poate forma un nod pe fir.

Nu uitați de piciorul presor. Nu uitați să folosiți un picioruş presor universal dacă veți coase drept și normal. Pentru a începe să coaseți, plasați materialul la jumătate de cent de la începutul acesteia. Uneori, dacă începem să coasem țesătură pe țesătură, aceasta se blochează și se încrețește puțin.

Că Revoluția Industrială le-a dat femeilor puterea de intimitate în casele lor. Maines a vorbit despre vibrator, dar mult mai mult istoria timpurie a pregătit femeilor o farsă teribilă: mașinile de cusut ca element orgasmic. Cum poate o mașină de cusut să devină un obiect al plăcerii sexuale? Răspunsul are de-a face cu poziția femeii în societate nu cu mult timp în urmă.

Tensiune mare a firului

Acul este incorect selectat pentru acest tip de material.

Ață de proastă calitate

Un ac îndoit este introdus în mașină. Firul inferior se rupe.

Fir rupt în bobină

În acest caz, ar trebui să verificați dacă bobina este introdusă corect în cârlig. Firul este înfășurat neuniform pe bobină.

Principalele probleme ale unei mașini de cusut și motivele apariției lor

Mai întâi a fost o mașină de cusut

Poate că nu te-ai gândit niciodată la asta, dar înainte ca mașinile de cusut să fie rupte, toată îmbrăcămintea era făcută manual. Evident, asta însemna că mulți oameni lucrau în condiții foarte proaste pentru foarte puțini bani. De fapt, atât înainte, cât și astăzi există o împrejurare curioasă; moda, acel concept care se presupune că reflectă societatea și cultura ei, avansarea vremurilor, are foarte puține în comun cu majoritatea celor care o fac posibilă, adesea din tot ceea ce permite „moda”.

De exemplu, boom-ul textilelor a fost o adevărată eliberare pentru femeile care au plecat de acasă și s-au alăturat forței de muncă. Deși, dacă ceva a schimbat cu adevărat această fază a femeii muncitoare din acest sector, a fost, fără îndoială, apariția mașinii de cusut.

Țesătura nu se mișcă

Țesătura este prea groasă sau blocată.

Transportorul de material este plin de fire

Trebuie să îndepărtați piciorul și să curățați transportorul folosind o periuță de dinți. Verificați dacă acul este introdus corect. Este posibil să existe o problemă cu discul pentru lungimea cusăturii.

Firul este prins în bucle sub material

Este necesar să se verifice poziția corectă a firului superior și a firului în bobină. Cel mai bine este să reînfilați firul. Bobina poate fi deteriorată și trebuie înlocuită.

Pentru că, deși sună ciudat, pe atunci trebuiau să demonstreze asta. Și totul se datorează unui tip pe nume Elias Howe. Elias a fost un inventator din Massachusetts care a lucrat ca ucenic la fabrica de textile. După ce fabrica s-a închis, s-a mutat la Cambridge pentru a lucra ca mecanic, unde s-a specializat în fabricarea de instrumente de precizie precum cronometre.

Femeie și folosind o mașină de cusut

Adevărul este că Howe a crezut că trebuie să existe o altă modalitate de a face haine. Invenția sa a intrat în producția de masă și a revoluționat rapid producția de îmbrăcăminte. Deceniul de după invenția lui Howe a fost o perioadă de mari îmbunătățiri ale mașinii. Inventatorul a fost urmat de alții precum Isaac Singer, al cărui nume de familie a devenit cea mai recunoscută companie de pe piață. Odată cu apariția lor, a apărut o nouă industrie a mașinilor de cusut, care a început să fie vândută în milioane odată cu apariția a zeci de noi producători.

Sari peste ochiuri

Este necesar să se verifice tensiunea firului. Reglați tensiunea firelor superioare și inferioare: ar trebui să fie aceeași. Verificați dacă mașina este înfilată corect și este poziționată în bobină. Ar trebui să verificați acul: poate fi îndoit sau poziționat incorect. Amintiți-vă că acul trebuie să se potrivească cu grosimea țesăturii.

Primul beneficiar a fost sectorul textil și fabricile de confecții, care până de curând trebuiau operate manual. Femeia a fost eliberată de sclavia acului. Mașina de cusut a întruchipat o nouă eră care a făcut viața mai ușoară femeilor. Atât de mult încât pentru unii această fericire s-a dovedit a fi excesivă.

Se întâmplă că tehnologia a făcut munca mai ușoară, dar a adus și noi probleme în viața lor. Mulți s-au plâns de afecțiuni precum oboseală, dureri de spate de la noua poziție la locul de muncă și chiar hemoragii. Ce s-a întâmplat? Că unii medici, toți bărbați ai companiilor, au fost de acord cu diagnosticul unor astfel de boli.

Cusături inegale

Trebuie să slăbiți tensiunea firului. Firele inferioare și superioare sunt selectate de aceeași densitate și de bună calitate. Puteți reumple aparatul. Verificați așezarea corectă a firului în bobină și a bobinei în sine.

Cusături încrețite

Verificați tensiunea firului. Este posibil ca un ac gros să fie folosit pentru țesături prea subțiri. Nu trageți prea mult de material atunci când coaseți.

Nu erau zilele lungi de muncă, nici ritmul producției, nici condițiile fabricilor. Motivul pentru care femeile sunt obosite este masturbarea feminină. Deși sună a glumă, adevărul este că medicii au diagnosticat suprastimularea drept ceea ce a cauzat în cele din urmă problemele de sănătate pe care le-au suferit. Ca să înțelegem, dezbaterea pe care au deschis-o medicii s-a învârtit în jurul posibilului abuz al aparatelor, întrucât pomparea ritmică a coapselor era excitare sexuală. Pe scurt: având în vedere acești tipi, femeile se stimulau cu aparate.

Aparatul este blocat

Ar trebui să tăiați firul și să îndepărtați materialul, să scoateți firul din mașină. Scoateți bobina și curățați firele, apoi reînfilați mașina și puteți continua coaserea.

Acum știi de ce nu funcționează maşină de cusut.

În primul rând, îți vom răspunde ce este o mașină de cusut. În primul rând, acesta este un mecanism complex creat pentru a efectua diverse operațiuni la coasere - suprafilare, cusătură etc. Și dacă apare o defecțiune într-o unitate din orice motiv, atunci întregul mecanism începe să funcționeze prost. În caz contrar, mașina de cusut se poate rupe pur și simplu, după care va necesita reparație. Și acesta este bani și timp. Dar în acest articol vă vom spune despre acele probleme pe care le puteți rezolva singur.

În el plasează în aceeași pungă insomnie, leșin, dureri de cap, greutate abdominală sau spasme musculare. Femeilor diagnosticate cu această afecțiune li s-a spus că ar trebui să primească un tratament cunoscut sub numele de „masaj pelvin” până când vor atinge orgasmul. Cu alte cuvinte, a existat o perioadă în care dorința sexuală a femeilor era considerată o boală. Se spune că datorită acestei boli, Freud a început să descopere inconștientul. Chiar și pe parcurs a apărut primul vibrator mecanic cu scopul de a oferi astfel de masaje.

Prin urmare, în contextul istoriei, când au existat medici care prescriu doze de vibrații pentru ameliorarea simptomelor, liderii industria textila iar medicii care făceau parte din fiecare firmă au încercat să frâneze acest presupus stimulent în care se învârteau mașinile de cusut.

Acul este ceva căruia majoritatea oamenilor nu îi acordă atenție.

Depinde foarte mult de acul care se află în mașina de cusut. Dimensiunea, calitatea suprafeței și canelura afectează calitatea cusăturii. Acul trebuie să se potrivească cu firul și materialul. De exemplu, o mașină de cusut nu ar trebui să aibă instalat un ac subțire, ci un fir gros ar trebui să fie filet. si invers. Firul ar trebui să umple aproape complet canelura lungă din ac și să nu iasă în afară. În caz contrar, acul vă va rupe pur și simplu firul. Acul dintr-o mașină de cusut trebuie să fie ascuțit și uniform. Dacă devine plictisitor, atunci, fără ezitare, înlocuiți-l cu unul nou. Introduceți acul până la capăt și asigurați-vă că îl fixați bine cu șurubul de fixare.

Potrivit doctorului Langdon Down, care a fost angajat de una dintre companii, vina a fost în pedală. Când a fost activat, a provocat un flux sanguin excesiv în regiunile inferioare provocând stimulare. Down s-a asigurat că ar putea ajunge la orgasm. Poate mai trist decât afirmația medicului a fost că în spatele tuturor a existat un timp moral. Medicii au văzut că această mașină ar putea amenința sănătatea fizică a femeilor și sănătatea morală a femeilor, chiar și prin încurajarea anumitor „obiceiuri”.

În cele din urmă, nu a existat un consens, iar dezavantajele erau împărțite între mașini și femei, care la acea vreme nu numai că trebuiau să se simtă rușinate pentru că munca lor le putea oferi o presupusă plăcere, dar trebuiau să facă față controlului exercitat de om asupra propriei sale. corpuri pe parcursul mai multor decenii.

Dacă un ac dintr-o mașină de cusut se rupe, atunci cel mai probabil a fost fie strâmb. Din această cauză, acul nu a intrat în orificiul plăcii, ci a lovit suprafața acesteia. Dacă acul nu străpunge stratul de material, se rupe sau se îndoaie (în special la cusături), atunci acordați atenție modului în care scoateți materialul. Se întâmplă ca firul să sară de sub piciorul mașinii de cusut și să îndoaie acul. Dar dacă acul începe să lovească dispozitivul navetă, atunci chemați un mecanic. Nu o poți face singur!

Îți place să porți și să te simți foarte confortabil în haine tricotate? Ador un tricou ușor din neopren sau chiar pantaloni! Analizează-ți hainele. Ați observat că ochiurile sunt acoperite doar cu overlock? Finisarea se face in bucatarie. Ce faci când nu ai aceste două mașini?

Pentru a coase plasă pe o mașină dreaptă, este important să folosiți un ac cu bilă care are vârful auriu. Pe pachet scrie „mesh”. Acest ac, așa cum am menționat deja, are un vârf rotunjit pentru a nu străpunge materialul și „spărge” firele elastice. Alunecă printre fire până le sparge.

Dacă mașina de cusut nu avansează bine materialul

Acest lucru se poate întâmpla din mai multe motive:

1. Nu ați reglat presiunea piciorului presor. Sau doar s-a slăbit în timp. Trebuie doar să creșteți presiunea, al cărui regulator pe toate mașinile este situat în partea din stânga sus. Dacă există un știft acolo, apăsați-l în jos, dacă există un regulator acolo, apoi răsuciți-l.

De asemenea, este interesant să folosiți sârmă overlock în firul bobinei mașinii, deoarece acest fir oferă o anumită elasticitate până la un punct. Pe măsură ce plasa se întinde și se fixează la loc, cusătura se poate rupe odată cu mișcarea dacă nu este făcută cu acel fir dedesubt. Umpleți bobina în mod normal, în mașină în sine.

Puteți folosi fir de poliester sau bumbac pe ac. Punctul care va fi folosit este zigzagul deoarece designul acestuia confera mai multa elasticitate miscarii plasei elastice. Pentru celulele mai grele, puteți plasa un punct de armare drept pe fiecare parte a zig-zagului.

2. Dinții de alimentare sunt coborâți. Sau ies prea puțin deasupra plăcii acului. Pentru a corecta această problemă, verificați dispozitivul de reglare a ridicării benzii transportoare. Este foarte posibil să l-ați oprit pur și simplu. În plus, este posibil ca elementele de fixare ale transportorului să se fi slăbit. În acest caz, strângeți șuruburile situate sub placa acului.

Finisarea se poate face cu un ac dublu pentru a imita o bucatarie. Lăsați firul de overlock pe bobină în același mod. Dacă este necesar, puteți înlocui piciorul de cusut din cusăturile comune cu un picior de cusut din plastic. În acest fel, plasa se deplasează mai departe în mașină. O altă opțiune este să atașați durex-ul la un picior presor obișnuit. Acest lucru va ajuta și la alunecare.

Iată câteva părți ale unei mașini de cusut

Nu uitați să nu întindeți plasa atunci când coaseți. Orice întrebări, lăsați-le în comentarii. → Link către asistentul de cusut al cântăreței. Veți găsi - lângă informații despre produs și despre mașină - și tutoriale foarte pitorești despre cum. Înfășurarea bobinei; introducerea unei bobine, înfilarea unei mașini de cusut, înfășurarea firului pe o bobină, alegerea unei cusături, reglarea lungimii cusăturii, reglarea lățimii cusăturii, reglarea tensiunii firului superior, înlocuirea acului, înlocuirea picioruşului presor. Există, de asemenea, o prezentare generală care explică diferitele accesorii pentru mașina de cusut.

3. Dinții de alimentare sunt înfundați cu resturi de material împingând pe placa acului. Îndepărtați plasticul și curățați transportorul cu un obiect subțire.

Dacă ai o linie proastă

Cusături oblice urâte, cusături proaste... Acest lucru nu poate face pe nimeni fericit! De obicei, cusăturile înclinate sunt cauzate de slăbirea șuruburilor care fixează câinele de transport. De vină este și firul introdus în mașina de cusut. Încercați să-l înlocuiți. Cusăturile slabe sau strânse pot apărea din cauza ajustării greșite a mașinii. Dacă aveți bucle pe partea inferioară a materialului în timpul lucrului, verificați firul superior. Cel mai probabil este slăbită. În schimb, dacă apar bucle pe suprafața superioară a țesăturii, verificați tensiunea firului inferior.

Ei se ocupă adesea de erorile care provoacă defectarea mașinii de cusut. Cu linkurile de mai jos veți găsi o listă cu cele mai frecvente erori de procesare: Gestionarea erorilor. Mai întâi, citiți cum este utilizată mașina dvs. de cusut și vedeți ce recomandă producătorul și cele mai multe utilizări pentru aceasta.

La mașina cu bobină verticală

Puteți curăța exteriorul aparatului cu o cârpă din microfibră ușor umedă. Nu folosiți niciodată șervețele umede, deoarece apa vă poate deteriora dispozitivul. După 3 ore de cusătură, curățați carcasa bobinei folosind peria mică furnizată împreună cu mașina. Deschideți trapa în spatele căreia se află tamburul și scoateți carcasa trăgând urechea spre dvs. Fixați un ciorapă vechi de nailon peste furtunul aspiratorului sau folosiți un accesoriu mai îngust pentru a evita ridicarea accidentală a pieselor mici ale mașinii. De asemenea, puteți folosi un spray fin de aer comprimat pentru a sufla fragmentele de țesătură din carcasă. Sub placa acului mașinii de bobină verticală, se pot acumula multe bucăți de material textil. Curăță-l cu un spray cu aer comprimat sau cu un aspirator pe care ai întins ciorapul de nailon.

Dacă mașina dvs. are o bobină orizontală

Tricotarea, materialul elastic sau tricotajele nu sunt materialele cu care se lucrează cel mai ușor.

• Înainte de a începe, deconectați dispozitivul scoțând ștecherul.
• Scoateți firul superior și firul bobinei.
• Curățați carcasa cu un tampon de bumbac.
• Dezasamblați restul bobinei și curățați fiecare parte cu un tampon de bumbac.
• Deșurubați placa și scoateți-o.
• Dacă este necesar, curățați placa și înșurubați-o.
• Scoateți piciorul presor și acul.
• Deșurubați acul și scoateți-l.
• Îndepărtați murdăria și praful din cârlig.
• Așezați ansamblul împreună.
• După 3 până la 5 ore de cusut, curățați firele și firele bobinei.
• De asemenea, provoacă scurgerea uleiului din mașină.
• Utilizați peria specială livrată cu mașina dvs.
• Întrebare anterioară.

Dacă mașina dvs. de cusut omite cusături

Dacă mașina dvs. omite cusături, primul lucru pe care ar trebui să-l verificați este acul. Nu trebuie să fie strâmb, ruginit sau plictisitor. Încearcă să-l schimbi. Cumpărați un ac potrivit (pentru denim, piele artificială, tricotaje), deoarece depinde foarte mult de el. Dacă lucrați cu fire lustruite sau de mătase și ajungeți cu ochiuri sărite, atunci înainte de a înlocui firul, încercați pur și simplu să întoarceți bobina mașinii. Dacă ați încercat totul, dar tot nu obțineți rezultatul dorit, atunci contactați o organizație de reparații. Cel mai probabil, defecțiunea a avut loc în mașina de cusut în sine.

Dacă mașina de cusut rupe firele

Cel mai adesea acest lucru se întâmplă deoarece firul este prea strâns. În plus, motivul poate fi calitatea scăzută a firelor. Se întâmplă ca o mașină de cusut să rupă fire din cauza marginilor ascuțite ale ghidajului de fir sau ale orificiului acului. Dacă totul este normal, atunci verificați cum este atașat firul. Poate că e doar confuză. Dacă, în momentul în care acul părăsește gaura, firul superior se rupe, atunci cel mai probabil motivul constă în dispozitivul navetă. O organizație de reparații poate face față unei astfel de defecțiuni a unei mașini de cusut.

Funcționare lentă a mașinii de cusut

Pentru ca mașina să fie ușor de utilizat și să nu zdrănnească, pur și simplu ungeți-o la fiecare nouă ore de funcționare. Apropo, unele mașini de cusut moderne (de exemplu, mașinile PFAFF) sunt lubrifiate doar de un specialist cu experiență. Puteți procesa doar dispozitivul de transfer.