Comment fonctionnent les antibrouillards à LED. Phares antibrouillard à LED pour la voiture : universels, avec yeux d'ange, à lentille. Particularités des phares à LED

Les antibrouillards servent à éclairer la chaussée par mauvais temps. Ils sont situés sous les phares principaux et assurent un excellent éclairage de la chaussée, notamment par mauvais temps. Des lanternes sont situées et éclairent exactement la partie de la route où il y a le moins de brouillard. Pour une fonctionnalité élevée, la lumière dans le PTF doit être si bien choisie afin qu'elle puisse vous offrir une protection et une sécurité complètes sur la route. Dans cet article, nous analyserons comment ils peuvent résoudre le problème ci-dessus sur votre chemin.

Lorsque vous choisissez des phares antibrouillard pour une installation ultérieure sur votre voiture, vous devez connaître trois facteurs qui vous aideront à choisir les bonnes ampoules.

1. Le flux lumineux émis par les antibrouillards n'est pas dirigé vers le haut, mais vers l'avant et réparti sur les côtés. Il ressemble à un large cône sur une surface horizontale. De ce fait, aucun voile de brouillard ou autre précipitation n'est illuminé, mais à une distance de 30 à 40 cm au-dessus de la route, c'est dans cet intervalle qu'il n'y a pas de brouillard. Le code de la route indique que les phares antibrouillard doivent être placés symétriquement, mais pas à moins de 40 cm du côté.
2. Il convient également de rappeler que le PTF ne doit pas être monté à plus de 25 cm de la route. Plus bas, malheureusement, les règles de circulation ne sont pas non plus autorisées, mais pas plus hautes que les phares. Une telle disposition des phares éclairera correctement la route dans le brouillard, la pluie et la neige. Dans ce cas, la lumière jaune sera plus efficace, contrairement aux lampes. couleur blanche.
3. La lumière jaune a une longueur d'onde plus longue que la lumière bleu-blanc. C'est pour cette raison qu'il peut "contourner" les gouttes de pluie, et ne pas être réfléchi par elles, vous empêchant ainsi de voir la route.

Ce type d'éclairage automobile est conçu pour être utilisé non seulement dans des conditions de mauvaise visibilité (pluie, brouillard, neige), mais également la nuit. C'est pour de telles situations et conditions qu'il est nécessaire de prévoir un éclairage puissant pour votre voiture. Parce que la visibilité est considérablement limitée par rapport aux heures de clarté. PTF est très souvent utilisé pour le réglage de la voiture, mais dans ce cas, vous ne devez pas utiliser jaune phares

Imaginez que sur le toit d'un SUV se trouvent de puissants antibrouillards blancs comme neige - un spectacle que vous ne vous lasserez pas d'admirer. Lors du choix et de l'achat de PTF LED, vous devez tenir compte de plusieurs facteurs susceptibles d'affecter davantage votre sécurité de conduite.

Les phares d'éclairage supplémentaires doivent diversifier et améliorer l'éclairage de la voiture par mauvais temps et préparer la voiture pour une utilisation sur toutes sortes de trajets. Par conséquent, le choix du PTF doit être pris au sérieux.

1. Taille et apparence devrait être en harmonie avec votre voiture. Vous ne devez pas monter de phares trop grands sur le toit de la Niva, cela n'aura pas l'air très esthétique.
2. Le type de socle doit correspondre exactement au socle de votre voiture.
3. Payer Attention particulière pour votre nourriture. Il peut s'agir de 12 et 24 V.
4. Voyez combien de lampes sont incluses. Parfois, pour un prix "ridicule", vous pouvez acheter une lampe de mauvaise qualité pour le montant d'une seule pièce.

Caractéristiques des phares antibrouillard

Les phares à LED ont un corps en métal, ce qui affecte favorablement le refroidissement des cristaux. Si vous décidez finalement de remplacer vos lampes ordinaires par des lampes à LED, gardez à l'esprit que la stabilisation du courant est nécessaire à leur fonctionnement. Pour ce faire, utilisez des résistances ou des gradateurs spéciaux. Ces derniers sont cependant bien plus chers et plus performants. Nous pouvons proposer les lampes les plus populaires, qui peuvent différer par le type de culot, la puissance et le nombre de cristaux LED sur le corps. Socle lampes PTF H27/1, H27/2, H1, H11, H3, H8, HB3/HB4. Si l'on considère le nombre de cristaux sur le corps de la lampe, il convient de considérer le facteur selon lequel plus il y en a, plus la lampe est lumineuse. Les cristaux sont répartis uniformément dans tout le corps. S'il y a un nombre impair (5, 7 ou 9), alors un cristal est monté sur le dessus.

• La tension nominale de fonctionnement de l'appareil est de 12 V ;
• Le niveau d'éclairement de la lampe varie de 220 à 350 lm ;
• La durée de vie de ce type de PTF est beaucoup plus longue que celle des lampes à incandescence standard ;
• Ils consomment le minimum d'énergie du véhicule ;
• Les LED sont respectueuses de l'environnement, elles ne sont donc pas nocives pour environnement et santé humaine;
• Utilisables dans des conditions extrêmes, ils ne craignent pas les effets vibratoires de la machine ;
• Les lampes peuvent fonctionner à différentes températures ambiantes. À la fois très bas et au-dessus de 0 ° C.

Après avoir lu attentivement le matériel ci-dessus, vous pouvez faire ce qui suit conclusion ce Ampoule LED est la solution idéale pour les phares antibrouillard. En effet, avec la bonne lumière et de haute qualité, vous n'avez pas à vous soucier du fait que quelque chose peut vous gêner sur la route, surtout la nuit et par mauvais temps. Les lampes sont très ergonomiques, elles consomment peu d'énergie de la voiture et dureront assez longtemps. En plus de pouvoir faire face aux intempéries, ils seront également une excellente solution d'éclairage de réglage supplémentaire pour votre voiture.

La plupart des propriétaires de véhicules envisagent d'utiliser des phares antibrouillard à LED pour une voiture (PTF). Amateurs de voitures qui ont installé le produit dans le brouillard éclairage véhicule, remarquez une augmentation de la visibilité lorsque vous conduisez dans des conditions météorologiques défavorables.

L'efficacité de l'utilisation de lampes LED ou LED pour une voiture s'explique par leur fonctionnement dans un spectre différent des lampes de voiture standard, et leur flux lumineux est dirigé vers le bas vers la chaussée.

Les ampoules LED peuvent-elles être installées dans les phares antibrouillard des voitures ?

Question Peut-on mettre des LED dans les antibrouillards ?, il est important de considérer non seulement en termes de faisabilité technique de l'opération, mais aussi du point de vue de la législation actuelle sur l'exploitation des véhicules. Ne peut pas être équipé de lampes Type de DEL projecteurs non conçus pour l'utilisation de telles sources lumineuses.

Si vous allez équiper un véhicule de projecteurs antibrouillard avec des sources lumineuses à LED, nous notons que les luminaires doivent répondre à un certain nombre d'exigences :

• luminosité de la lueur - pas moins de 1000 lm pour chaque lampe ;
• angle de lueur - dans les 300.

Les exigences de la législation actuelle prévoient trois options pour l'installation d'éléments LED dans les phares :

• Installation de la LED dans un endroit régulier conçu pour une source lumineuse.
• Remplacement d'un antibrouillard halogène par un LED sur une voiture, malgré le fait que d'autres voitures de ce modèle sont équipées de série de phares de ce type.
• Installation de PTF LED sur une voiture avec l'utilisation prévue de phares antibrouillard avec des éléments de type halogène. Dans de telles situations, le propriétaire de la voiture doit obtenir l'autorisation de rééquiper le véhicule auprès de l'autorité compétente, remplacer complètement les phares halogènes par des phares à LED aux caractéristiques appropriées et documenter toutes les modifications apportées à la police de la circulation.

De ce qui précède, il s'ensuit que des phares à LED sont installés sur toutes les voitures, l'essentiel est de se conformer aux exigences de la législation en vigueur et de choisir les bons dispositifs d'éclairage.

Avantages et inconvénients

Les experts et les utilisateurs notent les avantages et les inconvénients des phares par rapport aux sources lumineuses de type LED :

• Longue durée de vie - jusqu'à 50 000 heures. Ils sont protégés de manière fiable contre les dommages mécaniques, la pénétration de poussière, de saleté et d'humidité dans leur partie interne ;
• En raison de leur faible consommation d'énergie, les phares à LED ne créent pas de charge importante sur le générateur de la voiture ;
• Pendant le fonctionnement, la couleur du flux lumineux de ces phares ne change pratiquement pas;
  Les phares de type LED émettent une lumière blanche brillante, offrant un bon éclairage ;
• Facile à installer à n'importe quel endroit pratique sur la carrosserie de la voiture : pare-chocs, toit, éléments du kit carrosserie.

• en cas de panne d'au moins une LED, l'ensemble du PTF devra être changé ;
  installés sur les éléments extérieurs de la carrosserie, ces phares peuvent être facilement volés ;
• coût élevé par rapport aux autres types d'appareils d'éclairage.

Classement principal : tableau

Les lampes installées dans phares antibrouillard led pour voiture, sont divisés en fonction des paramètres :

• Type de source lumineuse selon le design de son socle : H1, H3, H7, H8, H10, H11 ;
• Tension d'alimentation : 12 ou 24 V. Ce qui est important, les modèles fonctionnant à partir de 12 volts ne brillent pas plus mal que ceux alimentés par une tension de 24 volts;
  éclat lumineux;
• Teinte de la lumière produite par la lampe, désignée par la température de couleur, mesurée en degrés Kelvin : 6-6,5 mille K - blanc froid ; 4,2-5 mille K - blanc neutre; 3-3,5 mille K - blanc chaud. La luminosité et la température du flux lumineux créé par la lampe LED sont des paramètres complètement différents qui ne sont pas liés les uns aux autres. Les appareils à LED qui produisent un flux lumineux de même luminosité ont des températures de couleur différentes.

Le tableau ci-dessous contient des informations sur les principales caractéristiques des types de lampes LED les plus populaires installées dans les phares :

Phares pour voitures Nissan

Comment choisir les antibrouillards ?

• types de LED installées dans PTF ;
• luminosité du flux lumineux et sa température de couleur ;
• Fabricant PTF et prix du produit.

Type de LED

Les caractéristiques de la puissance lumineuse émise par une lampe LED dépendent du type de source de lumière artificielle.

Les types de LED actuellement populaires utilisés pour équiper les PTF sont :

• haute puissance- les LED les plus chères, caractérisées par une puissance accrue et, par conséquent, un rendement lumineux élevé. Le nombre de cristaux dans les LED de ce type peut aller de 1 à 6.
• SMD super lumineux- les LED très appréciées, ce qui s'explique par le rapport qualité/prix optimal auquel elles correspondent. De telles LED peuvent être assemblées sur une puce 5050 ou sur des puces 1210 et 3528 moins chères, qui se caractérisent par de faibles taux d'émission lumineuse.
• Super flux, haut flux- LED peu coûteuses qui créent un flux de faible puissance. Lors de l'utilisation de LED de ce type pour la fabrication de lampes automobiles, elles sont placées en grande quantité dans un boîtier transparent qui fait office de lentille.

Luminosité et température de couleur

Lors du choix des antibrouillards à LED en fonction du degré de luminosité du flux rayonné qu'ils créent, laissez-vous guider par les caractéristiques comparatives :

• Une lampe LED haute puissance de 5 W génère la même luminosité qu'un appareil conventionnel de 20 W ;
  Les LED de ce type d'une puissance de 10 watts brillent aussi fort que les lampes à incandescence de 50 watts ;
• Les appareils LED haute puissance de 18 watts ont une luminosité comparable à celle des lampes à incandescence de 100 watts.

En termes de température de couleur, les appareils à LED sont en demande qui forment un flux lumineux de couleur blanc froid (blanc froid). Ils fonctionnent dans la plage de température de couleur de 6000-6500 K et sont capables de fournir une bonne visibilité de l'asphalte même dans des conditions météorologiques difficiles.

Moins populaires et rarement vendues, les lampes à LED forment des flux lumineux de couleurs blanc chaud et neutres.

Phares TOYOTA

Fabricant et prix

Dans l'assortiment des magasins automobiles, il existe une grande variété de lampes LED de différents fabricants, dont les prix varient considérablement. Lors du choix de tels produits, dont la qualité et l'efficacité déterminent souvent la sécurité du conducteur du véhicule, les experts conseillent de privilégier les produits de marques connues et bien établies.

Ces appareils à LED sont plus chers que leurs homologues de fabricants inconnus, mais le coût élevé de ces produits est pleinement justifié par leur haute qualité, leur fiabilité et leur durabilité.

Les principaux fabricants de lampes à LED, dont les produits peuvent être conseillés en toute confiance à chaque automobiliste, sont:

• Philips (marque Narva);
• Osram ;
• SIRIUS.

Nous vous suggérons de vous familiariser avec et d'acheter l'option appropriée :

Vidéo : pourquoi privilégier les antibrouillards à LED

Comparez les caractéristiques des phares avec d'autres types de lampes et faites bon choix la vidéo aidera :

Projecteurs antibrouillard LED ou halogène : tableau comparatif

PTF LED à lentille

Gagne en popularité récemment phares à LED à lentille complété par des optiques spéciales.

L'utilisation de lentilles spéciales dans la conception du PTF vous permet de résoudre plusieurs problèmes importants à la fois :

• un éclairage efficace de la chaussée, qui est assuré par la bonne focalisation du faisceau lumineux formé par la lampe ;
• réduction de la consommation d'électricité et du degré d'échauffement de la source lumineuse grâce à la possibilité
• utilisation de lampes de moindre puissance en PTF ;
• donnant à la voiture une apparence présentable.

Aux yeux d'ange

Le soi-disant PTF aux yeux d'ange populaires auprès des automobilistes modernes, ce sont des phares à lentille qui peuvent fonctionner dans l'un des trois modes suivants :

• Anneau LED autour du périmètre rond du phare ;
• la partie centrale du phare, équipée d'une lentille ;
• et le cerclage du phare, et les leds dans sa partie centrale.

En plus de leur attrait esthétique exceptionnel, les phares à LED de ce type offrent un bon éclairage grâce à la lentille utilisée dans leur conception.

Phares pour voitures

Universel

De nombreux fabricants de phares à LED proposent universel modèles de produits à installer dans les voitures de nombreuses marques sans raffinement significatif de leur conception.

L'ensemble de base de ces produits, ainsi que les fixations universelles, comprend un mécanisme spécial qui vous permet de régler l'angle d'inclinaison du dispositif d'éclairage installé. Il vous permet d'installer un PTF universel avec un angle d'inclinaison, comme les phares de voiture ordinaires.

Phares pour voitures CHERY

Tableau de compatibilité des phares antibrouillard et des marques automobiles

MISE À JOUR

Extrait du document :

« Le côté objectif de la composition des correspondants infraction administrative ne peut avoir lieu qu'en cas de divergence simultanée entre la couleur des feux et le mode de fonctionnement de ces dispositifs avec les exigences spécifiées par le fabricant dans la documentation opérationnelle, et dans les cas où des dispositifs d'éclairage supplémentaires sont installés.

« Dans le même temps, si seule la couleur ou le mode de fonctionnement des dispositifs d'éclairage installés sur le véhicule n'est pas conforme aux exigences ci-dessus, la conduite d'un tel véhicule peut être qualifiée en vertu de la partie 1 de l'article 12.5 du code des infractions administratives de La fédération Russe."

Eh bien, avez-vous déjà remarqué que les sources lumineuses à LED ont presque à moitié évincé les lampes à incandescence, halogènes et même au xénon conventionnelles ? En fait, au début du 21e siècle, nous avons assisté à une autre révolution dans le monde des sources d'éclairage. Il n'est pas surprenant qu'en conséquence, les LED soient arrivées en grande quantité dans l'industrie automobile. Chaque année, de plus en plus de nouvelles voitures. Par exemple, aujourd'hui, de nombreux modèles de voitures sont équipés non seulement de lampes à LED installées dans les optiques arrière ou à l'avant comme feux de jour feux de circulation. Oui pour dernières années De nombreuses voitures à optique avant sont entrées sur le marché, dans lesquelles des lampes à LED sont installées en tant que feux de croisement.

En outre, de nombreuses voitures modernes ont commencé à être équipées de phares antibrouillard avec des ampoules à LED. Il n'est pas surprenant que de nombreux propriétaires de voitures, voyant de telles sources d'éclairage lumineux et magnifiques sur de nouvelles voitures, aient voulu installer la même chose sur leurs véhicules. Mais, malheureusement, certains automobilistes ont complètement oublié qu'au lieu des lampes à incandescence classiques ou des lampes halogènes, catégoriquement.

Il est également impossible d'installer des lampes à décharge (lampes au xénon) à la place des sources lumineuses halogènes conventionnelles sans changer les phares, dans lesquels des lentilles spéciales au xénon, ainsi qu'un correcteur automatique et un lave-phares doivent être installés.

Rappelez-vous comment jusqu'à récemment les routes de Russie conduisaient un grand nombre de voitures avec xénon "ferme collective", qui dans la plupart des cas n'aveuglaient que les conducteurs venant en sens inverse. Mais après avoir commencé à priver les droits du xénon de la «ferme collective», les conducteurs qui, au lieu des lampes conventionnelles, ont installé des sources lumineuses au xénon dans les phares à réflecteurs, ont sensiblement diminué.

Malheureusement, le paradis sur la route n'a pas duré longtemps. Plus récemment, de nombreuses lampes LED automobiles chinoises bon marché sont apparues sur le marché russe, qui peuvent être facilement installées avec une base H1 et H7. En conséquence, certains conducteurs, ayant oublié l'interdiction directe d'installer des sources lumineuses non d'origine dans les feux de croisement, ont commencé à équiper leurs voitures de lampes à LED, dont beaucoup dépassent même les lampes au xénon en luminosité.

Mais, hélas, les miracles ne se produisent pas. Les ampoules LED nécessitent une lentille spéciale pour fonctionner efficacement. Naturellement, on ne peut parler d'aucun réflecteur. Dans les phares avec réflecteurs, l'utilisation de lampes à LED n'a aucun sens, car les lampes à LED ne donnent qu'un faisceau de lumière dirigé. Dans le cas des réflecteurs, les feux de croisement à LED n'éblouissent que les conducteurs venant en sens inverse.

Certes, un tel réglage de «ferme collective» est aujourd'hui supprimé avec succès par la police de la circulation, qui a maintenant commencé à chasser les propriétaires de voitures qui pensaient que puisque les lampes au xénon sont illégales, cela signifie que des LED peuvent être installées à la place des lampes ordinaires dans les phares .

Mais non. La loi est également sévère en ce qui concerne les lampes LED. Voici notre examen détaillé des raisons pour lesquelles votre voiture n'est pas équipée de phares à LED d'usine. Pour ceux qui ne s'en souviennent pas, voici à quoi cela ressemble :

3. Conduire un véhicule, à l'avant duquel se trouvent des dispositifs d'éclairage à feux rouges ou des dispositifs rétroréfléchissants rouges, ainsi que dispositifs d'éclairage dont la couleur des feux et le mode de fonctionnement ne sont pas conformes aux exigences des Dispositions fondamentales sur l'admission des véhicules à l'exploitation et les missions des agents chargés d'assurer la sécurité routière,
implique privation du droit de conduire des véhicules pour une durée de six mois à un an avec la confiscation de ces instruments et appareils.

Faites attention aux mots dans le texte : sur le devant qui sont équipés de dispositifs d'éclairage à feux rouges ou de dispositifs rétroréfléchissants rouges, ainsi que les dispositifs d'éclairage dont la couleur des feux et le mode de fonctionnement ne sont pas conformes aux prescriptions des Dispositions fondamentales pour l'admission des véhicules à l'exploitation

En termes simples, tout ce qui n'est pas fourni par le fabricant est illégal à installer sur le devant de la machine. Autrement dit, si votre voiture dans une configuration différente n'est pas fournie sur le marché sans ampoules de feux de croisement à LED, vous ne pouvez pas installer de LED dans les phares de votre voiture.

Mais même si votre voiture est produite dans une autre configuration ou avec des optiques avant à LED, vous n'avez toujours pas le droit d'utiliser des lampes LED sur votre voiture comme feux de croisement sans installer de nouveaux phares.

Il s'avère que pour ne pas enfreindre la loi et s'assurer que votre véhicule est conforme aux exigences du Règlement de Base pour l'Autorisation des Véhicules et aux devoirs des agents de la sécurité routière, afin d'installer des LED dans vos phares, vous devez achetez de nouveaux phares dont la conception vous permet de diriger efficacement la lumière des sources LED sur la route sans risquer d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse. N'oubliez pas non plus qu'après avoir installé ces nouveaux phares, vous devez en principe organiser un tel rééquipement de la voiture dans la police de la circulation, apporter des modifications à la conception de la voiture et également passer des tests dans un laboratoire spécial.

Certes, si le modèle de votre voiture dans une configuration plus chère quitte l'usine avec des phares à LED, alors si vous achetez d'autres phares avant à LED au lieu de vos phares halogènes habituels ou qu'il est peu probable que les agents de la police de la circulation vous amènent à une responsabilité administrative sur la route , car ne peut pas prouver que votre voiture n'est pas sortie d'usine avec des feux de croisement à LED. Dans ce cas, l'essentiel pour vous est de changer les phares eux-mêmes en achetant exactement les optiques qui sont installées sur un pack plus cher.

Bien sûr, si vous installez des phares à LED dans une voiture qui n'a jamais quitté l'usine avec des phares à LED, vous ne pouvez pas vous passer de la procédure de modification de la conception du véhicule. Après tout, tout employé de l'Inspection nationale de la circulation peut théoriquement vous arrêter et vous engager en responsabilité au titre de l'article 12.5, qui, ne l'oubliez pas, menace de vous priver de vos droits pour une durée de 6 à 12 mois !!!

Est-il possible de perdre les droits d'installation de lampes LED dans le feu antibrouillard ?

Soit dit en passant, cela s'applique également à ceux qui pensent que l'installation de lampes à LED dans les phares antibrouillard avant est tout à fait légale, car ce type de source lumineuse ne s'applique pas à l'optique avant. Mais ce n'est pas. Lisez attentivement la partie 3 de l'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie et vous verrez que la responsabilité est également prévue pour l'utilisation de toutes les lampes non fabriquées en usine qui ne sont pas conformes à la sécurité du véhicule à l'avant de la voiture.

En conséquence, si vous installez des lampes à LED dans les phares antibrouillard avant et ne suivez pas la procédure d'enregistrement des modifications apportées à la conception de la voiture dans un laboratoire spécial et la police de la circulation, apportez des modifications aux documents d'immatriculation du véhicule et recevez également un certificat spécial, alors pour l'utilisation d'ampoules illégales à l'avant de la voiture, vous pouvez simplement perdre vos droits.

Êtes-vous prêt à sacrifier la beauté de vos phares antibrouillard ? Ou pensez-vous que la beauté exige des sacrifices ? Peu importe ce que vous pensez. La loi est la loi. Puisqu'il est interdit d'installer des lampes non d'usine à l'avant de la voiture (y compris les phares antibrouillard), vous ne pouvez pas le faire.

Pourquoi? Le fait est qu'en installant des phares antibrouillard, qui utilisent généralement des réflecteurs et des sources lumineuses halogènes, vous pouvez en fait éblouir beaucoup les conducteurs venant en sens inverse, car la lumière LED se dispersera beaucoup devant votre voiture. N'oubliez pas que pour utiliser des lumières LED à l'avant, tous les luminaires doivent être spécialement conçus pour le bon faisceau de lumière LED. Pas de réflecteurs ni de diffuseurs. Seulement un objectif spécial.

Certes, il convient de noter qu'il est beaucoup plus difficile pour un agent de la circulation sur la route d'identifier les lampes LED installées illégalement dans les antibrouillards de votre voiture. Le fait est que si la police de la circulation ne dispose pas d'un appareil spécial qui mesure la luminosité des sources lumineuses d'éclairage, elle essaie alors d'identifier l'incohérence des lampes en fonction du marquage des phares. Après tout, tous les phares de voiture ont un marquage spécial qui indique quel type de lampe doit être utilisé dans une optique particulière.

Soit dit en passant, tous les phares des voitures modernes n'ont pas un marquage similaire sur la surface. Mais cela ne signifie pas que vous pouvez vous réjouir et courir immédiatement au magasin pour acheter de belles lampes à LED dangereuses. En règle générale, dans la plupart des voitures modernes, les marques de phares se trouvent sur la carrosserie dans le compartiment moteur. Ainsi il ne sera pas difficile pour un agent de la circulation de vous demander d'ouvrir le capot. Dans ce cas, vous ne pouvez plus prouver que votre voiture est équipée de tels phares en usine.

En ce qui concerne les antibrouillards, il sera plus difficile pour les agents de la circulation de prouver que vos antibrouillards sont équipés de LED lumineuses « ferme collective » et qu'ils ne répondent pas aux exigences de sécurité. Oui, bien sûr, si vous utilisez un appareil spécial, vous pouvez le découvrir en une minute. Mais il n'y a pas beaucoup de tels dispositifs (c'est-à-dire que tous les équipages de la police de la circulation n'en ont pas).

Et afin de révéler à l'œil que des lampes illégales sont utilisées dans les phares antibrouillard, l'agent de la circulation doit en quelque sorte ramper sous le pare-chocs afin de lire le marquage interne des phares antibrouillard, qui est appliqué sur leur corps. Il est peu probable que chaque agent de la circulation soit prêt pour de tels tests, à moins, bien sûr, que vous ne le mettiez en colère contre quelque chose. Dans ce cas, ils peuvent vraiment partir sur le principe. Par conséquent, si vous avez néanmoins enfreint la législation en vigueur et installé des lampes à LED dans les antibrouillards, ne les allumez en aucun cas en ville (surtout lorsque vous passez devant des postes de police de la circulation).

De plus, n'allumez pas les phares antibrouillard lumineux la nuit sur une autoroute de banlieue s'il y a un flot de voitures qui se dirigent vers vous. Si vous conduisez dans un splendide isolement, vous pouvez allumer vos phares antibrouillard à la mode avec les feux de route. Ce sera beau. Mais dès que vous apercevez au loin une voiture venant en sens inverse, éteignez les antibrouillards et les feux de route pour ne pas aveugler le conducteur.

Mais il vaudrait mieux, bien sûr, retirer les LED illégales des antibrouillards et remettre les halogènes habituels à leur place.

Et enfin, voici une liste exhaustive des pannes de voiture qui ne peuvent pas être exploitées sur la voie publique.

Liste des dysfonctionnements et conditions dans lesquelles la conduite des véhicules est interdite

3. Lumières extérieures

3.1. Quantité, type, couleur, emplacement et mode de fonctionnement des dispositifs d'éclairage externes ne répondent pas aux exigences de conception du véhicule.

Note: Sur les véhicules abandonnés de la production, il est permis d'installer des dispositifs d'éclairage extérieurs provenant de véhicules d'autres marques et modèles.

3.2. Le réglage des phares n'est pas conforme à GOST R 51709-2001.

3.3. Ne travaillez pas dans mode établi ou des feux extérieurs et des réflecteurs sales.

3.4. Il n'y a pas de diffuseurs sur les appareils d'éclairage ou des diffuseurs et des lampes sont utilisés qui ne correspondent pas au type de ce luminaire.

3.5. L'installation des feux clignotants, les modalités de leur fixation et la visibilité du signal lumineux ne répondent pas aux exigences établies.

3.6. Des dispositifs d'éclairage à lumière rouge ou réflecteurs de lumière rouge sont installés à l'avant du véhicule, et blanc à l'arrière, à l'exception des feux de recul et de l'éclairage de la plaque d'immatriculation, de l'immatriculation rétroréfléchissante, des marques distinctives et d'identification.

Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas d'interdiction directe dans la loi sur un type particulier de lampe dans les feux avant d'une voiture. Autrement dit, ils peuvent être privés de droits, en principe, pour toutes les ampoules non d'usine installées à l'avant, car à cause d'elles, la voiture peut être reconnue comme défectueuse pour les raisons ci-dessus.

Il existe un autre document qui interdit l'installation de lampes LED dans les phares :

Voir article " 3. Exigences relatives aux dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse »

Vous pouvez également en savoir plus à ce sujet dans notre article ""

Et rappelez-vous, si vous avez toujours envie d'installer des lampes LED dans les phares antibrouillard, avant de commencer à les utiliser, vous devrez passer par une procédure longue et difficile pour apporter des modifications à la conception de la voiture.

C'est-à-dire suivre presque la même voie que les propriétaires de voitures aujourd'hui qui souhaitent installer des équipements à gaz sur leurs voitures. Voici le détail.

Les antibrouillards remplissent la fonction d'éclairer la route en cas de mauvaise visibilité, à savoir brouillard, pluie, neige. La particularité des PTF est que leur emplacement est sous les phares et par mauvais temps, ils mettent en évidence exactement cette petite couche dans laquelle il n'y a pas de brouillard. Les PTF à LED ont des qualités lumineuses uniques capables de contourner les gouttes de pluie et de pénétrer loin dans l'espace, éclairant non seulement la chaussée, mais également une partie importante du bord de la route.

Avantages techniques de la LED PTF :

• Tension nominale 12 V ;
• Niveau d'éclairage de 220 à 350Lm ;
• Longue durée de vie ;
• Respectueux de l'environnement, résistant aux séismes ;
• Économique en consommation d'énergie.

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Tri: Nom (A -> Z) Nom (Z -> A) Prix (Croissant) Prix (Descendant) Modèle (A -> Z) Modèle (Z -> A)

Cet ensemble de lampes à LED est conçu pour être installé dans les feux de brouillard. Les caractéristiques des appareils sont qu'ils émettent un spectre de luminescence jaune, considéré par les experts comme le plus efficace par mauvais temps. Les lampes utilisent des LED de fabrication coréenne, qui diffèrent peu des diodes CREE en termes de paramètres lumineux. L'emplacement des diodes est si correct que le cône lumineux des appareils est strictement dirigé horizontalement. Cela garantit que les conducteurs venant en sens inverse ne sont pas éblouis. Lors du changement d'halogènes standard dans les feux antibrouillard, vous n'avez pas besoin de vous rééquiper.

Qualité et bonne lumière Les antibrouillards sont un gage de sécurité et de confort sur la route. Si vous n'êtes pas satisfait des lampes de type standard installées dans le PTF, remplacez-les par des appareils à LED. Ces lampes sont fabriquées en Corée et diffèrent considérablement des paramètres de lumière des halogènes. Caractéristiques avantageuses des lampes : absence de chauffage grâce au radiateur intégré ; la lampe résiste à de forts chocs vibratoires; ne réagit pas aux surtensions et à la température ; le flux lumineux de l'appareil est 1,5 fois plus fort que celui d'un halogène standard ; durée de vie..

Cet ensemble de lampes à LED est conçu pour éclairer la chaussée par mauvais temps. Les appareils émettent un flux lumineux uniforme spectre blanc, qui éclaire la route et une petite partie du trottoir à 100 %. Si l'on compare ces lampes avec des halogènes, ces dernières perdent en de tels points: Éclairage LED beaucoup mieux, ce qui rend le trajet en voiture plus sûr ; la lumière des lampes a une température de couleur optimale, plus confortable pour le conducteur ; les appareils sont résistants aux chocs vibratoires ; longue durée de vie; batterie faible..

Cet ensemble de lampes LED est conçu pour être installé dans les phares antibrouillard de voiture, base PSX. Lors du remplacement des halogènes standards par des Garaxe GX PSX 24W 5200K, vous n'avez pas besoin de rééquiper les phares ni de les modifier. Avantages des lampes : manque de chauffage, grâce au radiateur intégré ; pilote intégré dans le boîtier de la lampe, ne prévoit pas de résistance supplémentaire ; les appareils sont résistants aux vibrations ; donner jusqu'à 100% plus d'éclairage de la route par rapport à une lampe ordinaire ; la lampe s'allume instantanément, sans avoir besoin de temps pour l'allumer ; droite..

Une lampe LED puissante qui est placée dans l'optique et vous permet d'améliorer la visibilité pour le conducteur. C'est un appareil qui fonctionne parfaitement stable même à des tensions de 12/24V. Il a une lumière jaunâtre à 3000K en saturation des couleurs. L'avantage des diodes est leur faisceau bon et saturé, avec une consommation électrique minimale de la voiture. Produit par une société chinoise, mais toujours à un prix abordable, il répond à la haute et bonne qualité de production. ..

Un flux de lumière élégant, riche et incroyablement lumineux, qui est uniformément déversé sur l'autoroute devant la voiture, sera fourni par ce kit composé de lampes à LED. La lueur de diode est plus ergonomique et plus économique, car elle offre les meilleures performances lumineuses, une bonne production, une longue durée de vie et une endurance des sources. Ce produit d'éclairage est fabriqué par MTF. Il est proposé pour les voitures avec une tension de système de 12/14V et produit un faisceau de lumière blanc comme neige, parfaitement propre et cristallin à 5500K. ..

Sources de diodes proposées pour améliorer l'optique d'une voiture, améliorer la visibilité et, par conséquent, réduire le risque d'accident dangereux sur l'autoroute. L'appareil est fabriqué par MTF et est posé sur une base PSX24W. Convient aux voitures avec une alimentation 12V, mais brille également de manière stable avec un système d'alimentation 24V. Les diodes se distinguent par une sortie de faisceau puissante à 3000K, fournissant une lumière étendue et intense, avec une consommation d'énergie de transport minimale. ..

Faisceau puissant, visibilité de haute qualité, lueur blanche comme neige à 4500K offre ce modèle LED fournies avec le kit. L'appareil est placé sur la base PSX24W de l'optique automobile, il produit un faisceau blanc à 4500K et fonctionne de manière stable avec des chutes de courant de 12 à 24V, c'est-à-dire qu'il convient aux camions et aux voitures. L'outil garantit une visibilité accrue sur l'autoroute, contribue à réduire la consommation de carburant, car il ne consomme pas grosse dépense l'énergie pour vos propres besoins. Une construction stable et durable est une garantie d'utilisation à long terme et de longues promenades nocturnes lumineuses. ..

MTF Corporation a introduit des ampoules uniques, puissantes et de bonne qualité qui sont placées sur la base optique PSX24W et offrent une meilleure visibilité lors des déplacements. La lumière blanche comme neige à 5500K contribue bien au crépuscule et se montre bien par mauvais temps. L'appareil ne consomme pas beaucoup d'énergie de la machine et convient également au système d'alimentation 12/24V. Le faisceau se distingue par sa saturation, son intensité et les diodes elles-mêmes, en raison d'une bonne production, serviront pendant une longue période. ..

Un faisceau jaunâtre, mais le plus intense, le plus saturé et le plus puissant sera fourni par un ensemble de lampes à diode, ce qui est très important pour une utilisation dans la société automobile moderne. Le kit proposé est fabriqué par la société MTF, il se distingue par une construction de bonne qualité, l'utilisation bonnes lampes et la durée d'utilisation. Les lampes ne surchauffent pas, ne brûlent pas et se comportent de manière assez stable lors des vibrations. Cette offre est mise sur des machines avec secteur 12/24V, PSX26W avec une base optique et émettant une lumière jaunâtre à 3000K. ..

L'optique automobile nécessite toujours une modernisation constante, car votre sécurité et votre confort lors de vos déplacements dépendront de la lueur. Pour améliorer la qualité de la visibilité, il est proposé d'envisager la possibilité d'installer cet ensemble de LED, si la base de l'optique PSX26W correspond. Les sources de diodes sont produites par la société MTF, elles fournissent une tache blanche comme neige sur la route à une température de 4500K. L'avantage ne réside pas seulement dans la polyvalence de l'installation, c'est-à-dire pour les systèmes d'alimentation de voiture 12V et 24V, mais également dans la durabilité à long terme et la faible consommation d'énergie. ..

Des LED avec une base PSX26W fabriquées par MTF sont proposées pour le montage dans l'optique de toutes les voitures. Ils fournissent une lumière incroyablement claire, cristalline et riche qui résout les problèmes de taches sombres et de mauvaise visibilité lors des déplacements. La température à 5500K fournit un faisceau blanc comme neige, et la source à diode elle-même, en raison de sa puissance, garantit une lumière prolongée. Diffère dans la résistance aux vibrations, faible consommation d'énergie et est mis sur 12/24V un réseau de voitures. ..

Ampoule LED, qui ont des bases H11 / H16 / H9 et H8, sont proposés pour améliorer la lueur halogène de la plupart des voitures avec un système d'alimentation 12 / 24V. Les appareils ont un faisceau blanc comme neige à une température de 4500K, qui inonde uniformément et efficacement l'autoroute et prend soin de la sécurité du conducteur. Il ne nécessite pas de grandes quantités d'énergie et cet indicateur est peu abondant. Il se présente très simplement, sans nécessiter de compétences, et il est proposé dans un ensemble complet. La conception n'utilisait que des diodes de haute qualité, qui ne se caractérisaient pas par une détérioration rapide. ..

Pour la base d'optique automobile HB4, un ensemble de sources LED est proposé, qui se distingue par une longue durée d'utilisation, une ergonomie et une lueur élégante et brillante. Les lampes ont une température de 5500K, donnant ainsi une lueur blanche comme neige et de haute qualité, qui offrira une visibilité maximale et réduira le risque accru de conduite de nuit pour le conducteur. Il est placé sur un système d'alimentation 12/24V, et élimine les interférences dues au non conflit avec l'électronique. ..

Le constructeur MTF propose pour les voitures équipées d'un culot HB4 de fournir une lueur à diode de haute qualité, qui fournira le meilleur éclairage que les anciennes optiques standard. L'appareil a une température de 4500K, émettant un flux blanc intense, qui se dépose en une feuille uniforme sur la route, ne crée pas d'éblouissement et n'aveugle pas les automobilistes venant en sens inverse. Diffère en tension nominale de 12/24V, à laquelle il brille de manière stable. Une production solide, l'utilisation de matériaux de haute qualité a servi à assurer la durabilité du produit. ..

Pour l'optique et le socle HB4, un ensemble de sources LED est proposé, qui éclairent très soigneusement la route et offrent une visibilité accrue. Malgré la température apparemment basse de 3000K de couleur et la lueur jaune, la qualité de la lumière est encore bien supérieure au type de lueur halogène. L'appareil a une caractéristique unique - il fonctionne sur le système d'alimentation de voiture 12 et 24V, c'est-à-dire qu'il convient à l'installation sur les voitures et les camions. ..

Lampe LED pour une utilisation dans les voitures, composée de 13 LED. Il se place dans le connecteur de brouillard standard des machines à embase H27/1. La lampe a une lumière blanche brillante de 6000K, qui fournit une expressivité colorée et un éclat de la machine et augmente la visibilité. La lumière se répand uniformément le long du rail, fournissant un point lumineux puissant. La lampe a une consommation électrique de 1,9W par source et est proposée pour une tension machine de 12V. ..

Une source LED puissante, qui est proposée pour une installation dans un spot de brouillard standard avec un connecteur caractéristique de H27/2. Cet émetteur fournit non seulement une bonne lueur, mais également une brillance accrue de la voiture, car il améliore son expressivité grâce à une lueur blanche de 6000K. Diffère dans les faibles dépenses d'énergie automobile, sans affecter l'électronique. Il est mis sur un système d'alimentation 12V et est conçu à partir de 13 lampes. ..

Une LED accrocheuse, libérée pour le montage dans les phares antibrouillard, ayant donc un connecteur standard. La lampe fournit un faisceau de lumière blanc comme neige et intense à 5500K, qui peut également servir de rétroéclairage pour les lumières de la lumière du jour. Il a une consommation électrique de 2,5 W pour chaque source de cinq, est mis sur une tension de voiture de 12 V et produit un faisceau de 250 Lumens avec une luminosité intense. ..

Source de diode proposée pour montage dans le connecteur antibrouillard du phare. Il garantit une lueur blanche comme neige de haute qualité, pénétrant puissamment la pluie et le brouillard, et étant également une lampe supplémentaire pour une utilisation à la lumière du jour. Il a une lumière blanche comme neige et colorée à 5500K, émettant un flux de faisceau puissant à 250 Lumens. Il se place sur le socle H1 des antibrouillards, consomme jusqu'à 15W pour l'ensemble de l'appareil et garantit la durée d'utilisation. ..